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Bon voilà
Hier en partant à Nogaro, j'ai commis une erreur monumentale, j'ai raté un rapport, fond de 3 en 2 au lieu de 4 (La 4 voies se terminait et je voulais doubler le peigne c... qui était devant, enfin bref je m'en mord encore les doigts et j'ai mal au coeur d'avoir saccagé ma belle.

Résultat des courses, les compressions ds les chaussettes, il y a 6 mois j'avais trouvé 13 partout avec le même outil.
Cyl1=12,5
cyl2=12
cyl3=7
cyl4=10
cyl5=2
cyl6=4

Je dois finir de déculasser avec manuZ1 demain, mais la suite risque de ne pas être belle. Lorsqu'on a enlevé les poussoirs de leur sièges, ces derniers étaient bien entamé.
J'attend demain le verdict, mais je pense que cet accident va me donner l'occasion de refaire le moteur, je n'ai pas vraiment envi de remettre un moteur de 150Mkm min dont je ne connais pas vraiment l'état, de plus j'aime trop cette voiture et je compte la garder indéfiniment, elle aura dc droit à ce qu'elle mérite. Un autre facteur non négligeable m'oriente vers ce choix, manuZ1 est la pour m'aider, seul je ne me serai pas lancé. J'espère que je pourrai commencer les travaux bientôt (cad des que le budget me le permettra)et cela me donnera l'occasion de faire une FAQ agrémenté de photos sur la rénovation d'un M50, peut être que cela en intéressera certains.
la suite demain

SAlut

Bin mince, c'est tristounet ton histoire.

Bon courage à vous 2

A+

arf cela a du etre violent pour que les compressions en praine autant dans la tete ....

Bon courage pour la réfection !
Au moins tu pourras te dire que tu pars sur une base saine.

pas cool ce qui t'es arrivé, et ça pourrait arriver à d'autres aussi. j'espère que tu auras le budget et qu'elle reprendra la route car elle est chouette cette 325 pour l'avoir vu à issoire 2006.

bon courage

salut
Bah en fait ca a été assez violent oui, étant donné que je pensais passer la 4 j'ai appuyé franchement sur l'accélérateur, et en 2 ca l'a pas fait. Je vais avoir un paquet de soupapes tordues voir bloquées.

Aie..

J'espere pour toi que cela va vite s'arranger..

Si tu peux mettre des photos

Salut

Pas cool ce qui t'arrives,en tout cas tu as raison de refaire ton moteur,car le changer c'est plus facile et plus rapide mais que te réserves un moteur d'occasion?
Donc un démontage et une analyse sont avant tout necessaire,si tu as de la place et de l'outillage cela devrait bien se passer.
Des photos seraient les bien venues.
Bon courage.

Aie ....

une bonne occasion de chercher un S50 alors....

merci pour les encouragements

Effectivement un moteur d'occaze ca me dit rien, surtout sans carnet avec soit disant 100Mkm, et quitte à investir autant faire les choses biens.
Je posterai des photos demain sur l'ampleur des dégâts.

a+