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Hello ,
Alors, voilà, j' ai un problème de tremblement, c' est pas nouveau, déjà fais plein de post la dessus. Mais, voilà, je suis allé chez bm, pour un passage au banc, histoire de voir si la pompe à injection est la cause du tremblement.
Le mécano me dit, il n' y a aucun problème avec la pompe à injection, mais, fais tarer tes injecteurs, ça doit être ça, (il a baissé le ralenti de 48 tours, et le tremblement se fait moins ressentir) ....

Je pars donc voir un diéseliste, qui me tare les injecteurs ...... Et, hoo! Surprise, aucune évolution ..... Le moteur tremble toujours ........ Il me dit, alors: "ça doit être la pompe à injection qui commence à fatiguer" ... Et me dit, aussi: "mets du nettoyant injecteurs et vois ce que ça donne" ....

La semaine dernière, j' ai mit du nettoyant injecteurs, (avant que le mécano ne me le conseille, et la voiture ne tremblait plus), alors, voilà, je me pose des questions, est- il possible que le mécano de chez bm se trompe, enfin, je veux dire que la machine se soit trompée lol , ou alors, y a t' il autre chose ?
J' ai entendu parler que le volant moteur pouvairt faire trembler le moteur, d' après vous ?
Si oui, je ne vois pas pourquoi le nettoyant injecteurs a marché ... Ou alors, c' est un produit miracle, ou alors, c' est une pure coincidence .... 'Fin bref, ça me rend dingue, cette histoire, là, je m' apprête à changer le filtre à gasoil, et à remettre du nettoyant injecteurs, on verra le résultat .....

Si quelqu' un a d' autres pistes, je suis preneur, d' autant que, je ne suis pas le seul à être dans le même cas: je pense à un autre utilisateur du forum.

Au fait, mon problème est survenu après une longue route, tout comme le collègue du forum, coïncidence ?

PS: je ne perds ni ldr, ni huile, ni fumée (sauf quand j' accélère très fort, mais normal, pour un gasoil, non?), je ne pense pas non plus aux silent- blocs, et la voiture commence à trembler même en roulant, je commence à flipper grave ......

Au mois de septembre, j' ai changé, la pompe à eau, suite chauffe moteur, plus le tendeur hydraulique, plus le corps de tendeur, le tremblement est antérieur à tout cela, mais peut t' il y avoir un lien ?

Voilà, je crois que c' est tout, ouffff .......

Merci d' avance, pour vos réponses, (des bonnes réponses, siouplé, lol )
Tchussssssss.

Salut Demauniak,
Moi, justement, quand je suis allé chez bm, ils m' ont monté le ralenti, et le pb se fait plus sentir, celà va donc dans le même sens que toi, sauf que pour moi c' est pire.
Finalement, changer le filtre à gazoil n' est pas une mauvaise idée, car j' ai chopé des infos sur un autre site ou quelqu' un, qui a une 525 d, avait de l' eau dans son circuit de gazole, et la voiture tremblait au ralenti, puis changement de filtre à gazole + nettoyant injecteur, tout est rentre dans l' ordre.
La seule différence avec nous, c' est que sa voiture n' avait pas bcp de km, genre 30000 km.
Donc, je ne sais pas trop en fait.
En tout cas, moi, celà me fait chier, et je crois que cela va me coûter cher, car, j' ai bien l' intention de trouver cette foutue panne.
Byyyyyyyyyyyyyye.

Re,
Alors voilà, j' ai changé le filtre à gasoil, mis du nettoyant injecteurs dedans, avec du gasoil, et le reste du bidon dans le réservoir.
Et, j' ai fait une 20 aine de kilometres, et devinez koi? Pour l' instant, kedal.......
Donc, on verra d' ici demain, ou apres demain ....
J' suis vert .
Tchusssssss .......