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Depuis hier soir ma 318 is ne demare pas ! Lorsque je tourne la clé , j'entend le demareur qui tourne et ki fait énormément de bruit (clack, clack, clack , ...). J'aimerais savoir si c évident de démonter un démareur de 318 is facilement et si non, est ce que quelqu'un connait un garagiste ki pourrait me faire ca pour pas trop chèr.

Merci d'avance pour vos réponses :!

démonter un démarreur est en général plutot facile comme opération, mais sur BMW je crois me souvenir qu'il y a des tete de boulons spéciaux.. renseigne toi à ce niveau là... si non si le démarreur n'entraine pas el moteur c'est surement le soléniode qui est HS à savoir le jeu exessif dans la partie mobile... il y a moyen de réparer meme sans rien changer mais ça dépend de la panne...
bonne réparation ;o))

Pierre

Salut,
si besoin je doit en avoir un à vendre, faut verifier avec la ref...
A+

MERCI perterpans pour ta reponse .

Je voudrais savoir a combien tu vendrais le demareur ?

A bientot !

Salut:
avant de tout démonter, es-tu sur que c'est bien ton démarreur qui fait des siennes et non la batterie, ou la masse du compartiment moteur qui est desserrée ????
Est-ce que tes témoins au tableau de bord clignotent lorsque tu actionne le démarreur ?
Si tu dois tout de même déposer ton démarreur, les têtes de boulons en question sont de format "Torx" de 12mm. Ce type de douille se trouve relativement facilement chez un marchand d'outillage automobile. L'autre coté est un écrou de 17mm sur plat.
Je ne suis plus sûr, mais je crois qu'il est assez accessible.
Bon amusement
A+
Béhème 1800

Merci de ta reponse Béhème 1800.
Je reponds a tes questions :

1. es-tu sur que c'est bien ton démarreur qui fait des siennes et non la batterie, ou la masse du compartiment moteur qui est desserrée ????

Je pense pas que c la batterie , car tout fonctionne dans la voiture, les vitres electriques, la radio, les voyants sont allumés normalement.
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2. Est-ce que tes témoins au tableau de bord clignotent lorsque tu actionne le démarreur ?

Non , je n'ai pas de perte de puissance au niveau des voyants lorque je tourne la clef.
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Sinon , je te decris exactement ce qui se passe lorque je tourne la clef . Dans un 1er temps j'entend un bruit de metal (clac, clac, clac) qui s'arrete au bout de 5sec . Si je laisse la clef tournée au bout des 5 sec j'entend le demareur qui tourne dans le vent (sans le clac clac) .
Et biensur il n'entraine pas le moteur. :-(

Merci pour tes reponses futures Béhème 1800 et les autres utilisateurs aussi.

Yo,

Cela ressemble fort a un prob mécanique d'engagement du pignon de démarreur sur la couronne dentée (volant moteur) !

Cela peut être causé par un mauvais état du pignon de démarreur (un peut de graisse peut l'aider a s'engager), ou bien a la rupture de l'axe de fourchette du démarreur : Le solénoïde tire bien la fourchette mais si l'axe est mort, celle-ci ne peut pas obliger le pignon a s'engager dans la couronne dentée.

Dans ts les cas un ch'tit démontage du démarreur serait le bienvenu ! :-)

@+

Pour mon probleme de demarreur , je suis degouté , j'ai démonté mon démarreur et je l'ai remplacé par un autre et j'ai toujours le meme probleme(clac , clac, clac).
J'ai vu un copain qui s'y connaissait un peu mieux que moi en mecanique et d'apres lui , c'est le volant moteur qui aurait un probleme.

Je fais appel aux spécialistes de ce forum pour me direce que je dois faire :

Changer le volant moteur , en sachant que faut presque demonter le moteur ou la boite.

Sinon y'a ta solution GREG E36 , mais le l'ai testé déja et pourtant ca démarre toujours pas . J'ai poussé la voiture et je l'ai démarrer en seconde sans probleme.Je l'ai laissé tourné sur place 2 min , mais lorsque j'ai essayé de redémarrer la voiture , j'ai pas eu la meme chance que GREG(clac, clac, clac).

Vos suggestions a mon probleme plutot bloquant sont les bien venues.

Merci d'avance !