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Bonsoir,

je cherchais des jantes plus joli que les traditionnelles sur ma E30 de 1990 325 I CAbriolet.
J'ai trouvé des jantes BBS BMW (6 1/2 J 14 H2) avec des caches le tout en très bon état.
J'ai plusieurs questions à poser :

1) Savez vous si ces jantes étaient fournies en option ? ou si c'était des jantes en 15 pouces ?
Sur la documentation d'origine, il parle aussi bien de jantes en 14 qu'en 15
merci d'éclairer ma lanterne.

2) Je cherche des pneux en 14. BMW préconise les pneu suivant : 195 / 65 14 pouces indice de vitesse V.
Après quelques recherches sur le net, je me suis rendu compte qu'il est très difficile de trouver ce type de pneu, qu'une seule marque existe Txxx
, à un prix relativement élevé : soit environ 75 € par pneu !!!!
Auriez vous un tuyau ?

merci de votre aide


Denis

Salut alors les jantes BBS en 14 et 15 pouce étaient soit de série (318is par ex) ou en options.

pour les pneus tu trouveras plus facilement ton bonheur en 15 pouces ( car monte plus classique)

Salut,

Effectivement, c'est pas une monte courante en 14.
Les mois chère que j'ai eu trouvé en premier prix, c'etait 55 euros /p et pas top... sur mon autre caisse c'est du Goodyear.

Pour la monte en 15, c'est du 205/55/15, je suis pas sur qu'il y ai beaucoup plus de choix, car pas trés courant non plus...

A+

Salut !

Je te conseille de mettre des Uniroyal 195/65R14 89T. Moi j'ai payé il y a 3 mois 61,50 Euros HT le pneu.

L'indice de vitesse T est largement suffissant pour rouler de 0 à 200km/h avec ta voiture. Les indices de vitesse H ou V sont bien si compte rouler à 220-240 km/h assez souvent = c'est ridicule et c'est un barratin commercial que de dire que "c'est mieux".

Vincent.

Salut !
Pour les 205/55/15 (clair c'est pas courant comme taille), en bonne qualité tu peux avoir des Continental (très bonne tenue sous la pluie + dessin d'époque) ou des BF Goodrich (plus sport)...
a+

Merci pour les conseils,

A l'attention de R1 Devil :
je te remercie de me conseiller des 15 pouces. Le Problème est que je possède les jantes en 14 pouces. Je ne peux pas monter des pneus en 15 pouces sur des jantes en 14 pouces ?

A l'attention de vtmtwwf :
L'indice V est obligatoire, en cas de contrôle technique. Il te refuse la voiture, je pense. J'ai vu un collègue se voir refuser de monter des pneus par un monteur car l'indice n'était pas respecté !!!!
J'ai trouvé des Toyo en 195 / 65 14 indice V à 75.00 € pièce.

A l'attention de tous les autres :
Je ne peux pas monter les pneus que vous citez : 205 / 55 15 sur des jantes en 14 pouces.

En tout cas merci de votre contribution.

salut,

325i e30: origine 195/65/14
option: 205/55/15

en 14" tu as plusieurs marques: vas sur allopneus, tu auras quelques choix mais il est vrai que dans cette dimension, le choix n'est pas énorme et ce sont des pneus vraiment pas sportifs. le mieux que je puisse te conseiller sont les uniroyale r550 qui ont de flancs renforcés, en tous cas les meilleurs que j'ai testés en 14". par contre je te déconseille vraiment les continental quelque soit le modele que tu trouveras en 195/65/14.

pourquoi ne pas chercher des bbs 15" qui ont le meme dessin que les 14"? le choix de pneus sera un peu plus vaste mais toujours pas de pneus sportifs en 205/55/15.

ces deux montes d'origine sont maintenant devenues batardes. vraiment etonnant quand on sait que sur e21, en 15" on tombe sur des dimensions qui sont encore d'actualité comme du 195/50/15 et du 205/50/15. là on a le droit à yokohama a048 et toyo r888 qui sont le must en pneus semi slicks homologués route.

a+

Hello

J'ai passé mon contrôle technique avec des T, et l'agent du contrôle a vérifier sur son ordinateur la référence 195/65 89T : et il m'a dit OK.

Donc c'est OK pour du T, j'en suis sûr, sauf si mon agent de contrôle technique était rond ce jour...
Sinon du H, mais c'est ridicule du prendre du V en tout cas.

Pour info, un pneu T passe des tests chez son fabriquant à 220km/h, il est certifié à 190 pour le commerce.
Même chose pour les autres indices, le H est testé à 240km/h chez le fabriquant, mais certifié à 210 pour le commerce.

Vincent.

Bonjour,

dernières infos à ce jour :

ce matin, je suis allé consulter le technicien du contrôle technique. Je lui ai soumis mon cas (a priori, le cas de pas mal d'entre nous).
- Dans un premier temps, Il a dit qu'il fallait respecter les préconisations du constructeur : soit l'indice V. En cas d'accident, l'expert vérifiait immédiatement les pneus du véhicule (surtout les dimensions et ensuite l'indice de vitesse) Je lui ai dit que mon fournisseur habituel ne trouvait pas ce type de pneu.

- dans un second temps, il a pris ma carte grise et renseigné son fichier avec le type mine du véhicule. Et là GROSSE SURPRISE : pas d'indice de préconisé.
Le fichier qu'il a consulté est le même fichier que consultent les experts automobile.
Cela confirme ce que disait "vtmtwwf".

Au final, je vais donc consulter mon fournisseur pour les pneus "uniroyale r550" comme me l'a conseillé "double haricot" en indice H.

Mes en 14 pouces sont en très bon état (y compris le centre), je ne souhaite pas rechercher d'autres jantes.

En tout cas merci à tous. Je vous dirais le prix que peut me proposer mon fournisseur en uniroyal.

Bonjour à Tous,
ça y est, j'ai commandé mes Uniroyal 195 / 65 R 14 R550 indice H. Le garagiste me les a monté et a conservé les pneux arrières en bon état.


Au niveau des prix :
le pneu uniroyal monté, équilibré et valve neuve m'a coûté : 94,27 T.T.C. pièce.

pour conclure : avant de chercher les pneux avec les indices conseillés par le constructeur, un petit tour, en prévention, au contrôle technique ne fait pas de mal....