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Salut à tous, j'ai une question qui me travaille depuis peu. Sur mon e30, j'ai des jantes alu d'origine en 14", et je me lancerai bien à mettre des jantes de diametre légèrement superieur(16"), (17", mais ca me parait un peu gros).Mais voila, je ne veux en aucun cas rabaisser ma voiture, ne pas toucher quoi que ce soit(amortisseurs, ressorts...). Avec cela, je voudrais savoir si ma voiture ne va pas avoir un effet "4x4", si la garde au sol va etre raisonnable et si au niveau du rayon de braquage il ne se posera pas de problemes.Enfin, le fait de changer le diametre original de la jante qui equipe la voiture, n'engendre aucun problemes(mécanique,législation...). Merci beaucoup à ceux qui m'éclaireront

j'y connais pas grans chose mais des jantes en 16 ou 17 (voire +) sur les ressorts d'origine ca doit etre d'une mocheté !!

Salut,
L'important est de restecter le diamètre ou la circonférence de la taille de la roue. Tu trouveras un tableau de calcul sur ce site qui est trés bien fait et qui fait les calculs pour toi. Cependant, il te faut savoir que plus tu montera des pneus taille basse, plus tu perdra en confort. Et plus tu mettra de pneus larges, plus cette monte t'absorbera de puissance.
Il me semble que le meilleur compromis pour ta voiture serait de monter d'une taille de jante, c'est à dire en 15 pouces.

Manu M5

n'empeche..

une E30 sur des momo arrows en 205x40x17 c'est de la balle qui tue...
bon ok, on n'ira pas jusk'au kit rieger mais avec un rabaissement de -3 ...

bin ouais koi... tant k'a faire...
sinon je vois pas l'interet de passer du 14 au 15 pouces par exemple ??

je suis allé a feu vert, j ai trouvé des jantes artech en 16, le vendeur me dit que ca passe a l aise?le gars a mis des jantes de 16 sur son a4 break sans toucher aux ressorts et ca fait pas effet 4x4. Reste plus qu a voir. Au fait, le tableau qui calcule le bon diametre des jantes, a quoi se refere t il, sur quoi se base t il? Merci

Salut, c'est sur qu'au niveau de la gueule, mieux vaut des 16 ou 17, mais déjà faut le porte monnaie qui suit pour les pneus, et puis question perf et confort, y a pas photo.
C'est un choix.

Manu M5

du 16 c pas encore trop gros, niveau pneus c pas encore la mort. Les 4 jantes sont a 450 euros.pourquoi j y perdrais en confort au fait?

Quand tu monte en diamètre de jantes, tu baisse en hauteur de pneus pour garder la même circonférence de roue. Moins de Caoutchouc fait un matelas plus dur.
Maintenant a toi de choisir, l'important est que ça te plaise.

Salut

Manu M5

sans compter les jantes qui en prennent un sacré coup lors de passages un peu "vite" dans les trous...

mais bon, question visuel, y a pas photos.