Bonjour à tous,
Voilà, j'aimerai connaitre le kilométrage maxi de vos BMW équipé du 3L D
- La mienne: 530D Touring de septembre 99 BVM: environ 320 000 km
- Celle de mon père: 530D BVA de 09/99 : 360 000 km
Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
- thierry31
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Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
E39 530d Touring 403 000 km Mazda MX5 NB 140cv 145000 km zx 1.4 tonic 125000km renault safrane v6i initiale 170000km (vendue) citroen xsara 1.9d 188000km mercedes c240 v6 220000 km , Yamaha 900xj 110000 km
Yamaha 750 Virago 30000 km
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
260 000 révolus pour la mienne
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
Bonjour,
Je suis un petit joueur, moi seulement 209 000Km
@+
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
Bonsoir
221000 km pour ma part....
221000 km pour ma part....
530DA Touring Pack luxe de 2002 ......
- Jacques CARAYOL
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
397200 pour ma 330d de 2000, et une pêche d'enfer.
- thierry31
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
jacou 31 a écrit :397200 pour ma 330d de 2000, et une pêche d'enfer.
Salut,
Pas mal, quels ont été les problèmes rencontrés dessus hormis les pièces d'usure?
E39 530d Touring 403 000 km Mazda MX5 NB 140cv 145000 km zx 1.4 tonic 125000km renault safrane v6i initiale 170000km (vendue) citroen xsara 1.9d 188000km mercedes c240 v6 220000 km , Yamaha 900xj 110000 km
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
Hello,
330d de avril 2001--> 210000 kms
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BMW 330D E49 Pack Luxe
- Jacques CARAYOL
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
Pas grand chose en fait: voiture achetée à 51000km, remplacement du maître cylindre de frein à 61000km pris en garantie par BM, remplacement de deux lèves vitres en l'espace de 3 semaines d'où ma grosse colère chez BM qui du coup m'a fait 40% de remise sur le deuxième, remplacement du boitier électronique de commande d'ouverture des portes, remplacement du module de commande de la ventilation, remplacement de la pompe à eau il y a environ 25000km, des supports moteurs, remplacement de la pompe de gavage. J'ai également remplacé 2 injecteurs il y a un moi car je suis assez perfectionniste, ces injecteurs avaient un très léger retour de fuite tout en étant encore dans les tolérances Bosch. Remplacement des capteurs arbre à came et villebrequin, du capteur électropneumatique qui est à proximité du turbo, de toutes les durites de dépression, après bien entendu: flector de transmission, bougies de préchauffage il y a très peu de temps, je dois prochainement remplacer les silent blocs des bras de suspensions avant. Alternateur, batterie, et tous les autres organes sont d'origine.thierry31 a écrit :Salut,
Pas mal, quels ont été les problèmes rencontrés dessus hormis les pièces d'usure?
Pour info, je l'ai déjà dit dans d'autres post, j'utilise un additif huile pour le moteur, BAV, pont qui est du HT96+ depuis 35000km, et un additif GO depuis 27000km, ces produits contribuent grandement à l'excellent fonctionnement de ma voiture et à la fiabilité de la mécanique. Dernier test conso effectué cette semaine en respectant les limitations de vitesse sur route moyenne montagne & plaine soit 320km et 230km en ville: 5,8l/100
- thierry31
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
Super!
Pour ma part, j'ai changé le thermostat à 300 000 km car il était HS et j'en ai profité pour changer la PAE et les courroies d'accessoires et de clim!
ainsi que les bougies de prechauffage et les durites de depression.
J'ai également mis un vortex à la place du filtre mousse séparateur d'huile.
En décembre, j'ai changé mon turbo, car suite au démontage pour nettoyer la géométrie variable, j'ai cassé la partie en alu en voulant l'ouvrir au marteau!
Prochainement, je vais changer mon collecteur d'admission car le mien commence à "bailler" sur environ 2-3 cm au niveau de la jointure des parties superieur et inférieur!
J'en ai acheté un d'occas mais il faut que je le nettoie car il est relativement encrassé!
Pour ma part, j'ai changé le thermostat à 300 000 km car il était HS et j'en ai profité pour changer la PAE et les courroies d'accessoires et de clim!
ainsi que les bougies de prechauffage et les durites de depression.
J'ai également mis un vortex à la place du filtre mousse séparateur d'huile.
En décembre, j'ai changé mon turbo, car suite au démontage pour nettoyer la géométrie variable, j'ai cassé la partie en alu en voulant l'ouvrir au marteau!
Prochainement, je vais changer mon collecteur d'admission car le mien commence à "bailler" sur environ 2-3 cm au niveau de la jointure des parties superieur et inférieur!
J'en ai acheté un d'occas mais il faut que je le nettoie car il est relativement encrassé!
E39 530d Touring 403 000 km Mazda MX5 NB 140cv 145000 km zx 1.4 tonic 125000km renault safrane v6i initiale 170000km (vendue) citroen xsara 1.9d 188000km mercedes c240 v6 220000 km , Yamaha 900xj 110000 km
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- Jacques CARAYOL
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Re: Quel Est Le Kilometrage Maxi Avec Vos M57 (3.0 D)
eh oui le turbo faut éviter d'y toucher, moi c'est l'additif qui se charge de le nettoyer.
Pour le vortex, t'a acheté qu'elle référence ?
Pour le vortex, t'a acheté qu'elle référence ?
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