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Bonjour, aujourd'hui il m'est arrivé une bricole, sur l'autoroute en sortie de péage je pousse un peu la 2 et là impossible de passer la 3, le levier reste bloqué sur la vitesse 2, je m'arrête sur la bas coté, à l'arrêt toujours pareil la vitesse ne passe pas. Je décide d'éteindre le moteur et là clac j'arrive à passer le point mort, je rédémarre, je repars et plus de souci, là je comprend rien, si quelqu'un pouvait m'éclaircir pour trouver ce problème !! ça me fout un peu les boules...

Combien de km, ta boite a déjà été vidangé?

stef29 a écrit : Combien de km, ta boite a déjà été vidangé?

bonjour stef, ma bmw a 215000 kms, je l'ai acheter il y a pas longtemps je ne sais pas si elle a été vidanger

Salut, sur mon ancienne 330, j'avais la 3 qui était difficile a passer, souvent c'est la 5 qui passait. Après une vidange plus de problème.

salut , as tu remarqué un passage parfois accrocheur ? tes vitesses craques tel parfois ? ta boite est t elle dure ?
ce qui pourrait vouloir dire que ton huile de boite est rincer. sinon peut etre le bonhomme de verouillage

stef29 a écrit : Salut, sur mon ancienne 330, j'avais la 3 qui était difficile a passer, souvent c'est la 5 qui passait. Après une vidange plus de problème.

attends , tu veux dire que tu voulais passer la 3 et c'est la 5 qui passait ????

verone 525 a écrit : salut , as tu remarqué un passage parfois accrocheur ? tes vitesses craques tel parfois ? ta boite est t elle dure ?
ce qui pourrait vouloir dire que ton huile de boite est rincer. sinon peut etre le bonhomme de verouillage

salut vérone, à froid les vitesses sont dure mais à chaud ça peut aller...

Décidément tu n'arrêtes pas d'avoir des mésaventures avec cette 330d ! Les tendeurs, le turbo, et la boîte maintenant lol !

Pour ta boîte commence par une bonne vidange, et mets-y au passage l'additif de Jacou31, ensuite si les symptômes persistent il faudra envisager les bonhommes HS.

Sur les 330d E46 les BVM sont des ZF, extrêmement solides et robustes, ça m'étonnerait qu'elle soit foutue ! Sinon ton embrayage a cb de km ?

Cordialement,
Gary

BM - Toulouse a écrit : Décidément tu n'arrêtes pas d'avoir des mésaventures avec cette 330d ! Les tendeurs, le turbo, et la boîte maintenant lol !

Pour ta boîte commence par une bonne vidange, et mets-y au passage l'additif de Jacou31, ensuite si les symptômes persistent il faudra envisager les bonhommes HS.

Sur les 330d E46 les BVM sont des ZF, extrêmement solides et robustes, ça m'étonnerait qu'elle soit foutue ! Sinon ton embrayage a cb de km ?

Cordialement,
Gary

salut gary, ,le moteur marche nickel avec le turbo neuf, c moi meme ki l'ai changer, ça ma pas couter cher, et les courroie d'accessoire et galet c moi qui est changer en préventif, un mécano m'avait parler d'un ressort défectueux dans la boite ! l'embrayage je sais pas quand il a été fait..

dis moi Gary quel est le rapport avec l'huile pour un mauvais passage ou pas de passage de vitesse ?? l'huile est si importante que ça pour passer les vitesses ???? car moi aussi comme stef la 3 et la 5 se confondent..

si la 3 et la 5 se confondent, c'est tes bonhommes de verouillage qui sont grippés, y a des sujets qui en parlent sur le forum, c'est pas cher mais c'est pas facile d'accès pour les remplacer

stef29 a écrit : si la 3 et la 5 se confondent, c'est tes bonhommes de verouillage qui sont grippés, y a des sujets qui en parlent sur le forum, c'est pas cher mais c'est pas facile d'accès pour les remplacer

toi tu avais la même chose et en changeant l'huile tu n'a plus eu de souci ? et tu dois tomber la boîte pour ces bonhommes ?