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Bonjour

Je viens de faire l'aquisition d'une BMW 530D E60 d'occasion aupres d'un garage. Sur le chemin du retour l'affichage du GPS est resté figé et est devenu tout noir plus de son, plus d'auto radio et plus de commande au volant, le problème est réccurent. Est ce que quelqun à déja eu ce problème pour que je puisse y remédier? et quel sont mes moyens pour me retourner contre le garage qui m'a vendu le vhs.

Merçi pour vos réponses

Yo,

Contre un professionnel oublie toute intervention amicale tu l'aura dans le baba !

Contacte des lundi ta protection juridique de ton assurance auto pour qu'ils prennent eux meme contact et te dise s'il est preferable d'annuler la vente ou pas car ça va couter vite cher ces problemes la ... et s'ils font rien commence par envoyer des demain un recommandé au garage signalant tous les problemes rencontres, ça servira peut etre plus tard ...

A+

Salut
+1 c est un probleme du module" CCC ( GPS PRO), ça commence par des reboots, ensuite ecran noir, et plus de son.
J ai eu ce probleme,
Il faut changer le module CCC en echange standard chez BM env 900 euros + reprogrammation codage du module 200 euros!

demander le remplacement du module CCC chez BMW ou annuler la vente ....

Bonjour,

J'ai un problème approchant sur une e91 avec GPS Pro : après 5/10mn de fonctionnement, l'écran 16/9 se fige (heure bloquée), la molette idrive est inopérante, idem pour les boutons au volant/sur la console, je ne peux plus modifier le volume du son, ni changer de station/source, en revanche j'ai le son de la radio qui continue ! Je coupe le contact, ferme la voiture, la radio continue de fonctionner !!! j'ai remarqué qu'elle se coupe 5 minutes plus tard environ

Il arrive que ça se débloque tout seul, ou que "l'écran" redémarre (logo BMW). Autre solution : débrancher/rebrancher la batterie et là, pas soucis pour le démarrage/roulage suivant, puis 2/3 démarrage après le problème revient

J'ai mis cela sur le compte de la chaleur dans le sud mais le pb semble plus grave

J'ai vu quelques posts en rapport :

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet6885-35.htm

http://fr.spikiz.com/redir?rd=s&z=c&w=B ... 99D21004A9

http://www.techniconnexion.com/t24529-b ... oth-resolu

http://www.forum-bmwfans.com/t12761-bmw ... -telephone

Chichi1er...

avant qu il ne soit mort completement, je pense que c est un probleme de perte du boot, demander chez BMW de refaire un codage du module CCC.
Votre batterie est elle encore bonne ?

radioamat a écrit : avant qu il ne soit mort completement, je pense que c est un probleme de perte du boot, demander chez BMW de refaire un codage du module CCC.
Votre batterie est elle encore bonne ?

Merci pour ta réponse

Ce qui est bizarre c'est que cela fonctionne ok pendant tout le trajet après débranchement de la batterie, donc si ça démarre c'est que le boot est bon, non ??

Ma batterie a 6 ans, c'est celle d'origine, la voiture démarre nickel, mais je ne m'en sers qu'1 fois toutes les semaines/15j pour des trajets de 50 km

Quel est environ le tarif et la durée d'une reprog du CCC ??

Chichi1er...

le CCC c'est assez long, faut imaginer l'équivalent de 80 - 100Mo qui passe à la vitesse d'un cable série.

Donc en gros, 4 - 6 heures apparement...

Il faut de memoire 45 minutes pour reprogrammer le CCC, je l ai fait moi meme lorsque que j ai acheté chez BMW mon CCC en echange standard, avec un tete OPS avec PROGRMAN.
Le module CCC se programme via la prise OBD2 et sutout la boucle MOST (fibre optique).

mais le codage peux prendre + de temps car progman fait le tour des modules du vehicules et fait leurs MAJ en meme temps.

Merci pour les infos

J'ai acheté un câble (http://www.one-stop-electronics.com/sho ... duct_id=16) est ce réalisable (avec l'ajout d'une alimentation stabilisé) ? avec quel logiciel ?

John530d, des news ?

Chichi1er...

vous l avez payé 2 ou 3 fois trop cher!

Je vous inviste à consulter un autre forum specialisé pour BMW:
http://www.bmw-coding.fr/