Ce N'était Pas Le Joint De Culasse !

E38 => 730d
E39 => 525d, 530d
E46 => 330d, 330xd
E53 => X5 3.0d
E83 => X3 3.0d
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nik_free
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Ce N'était Pas Le Joint De Culasse !

Message par nik_free »

Salut à tous,

Récemment mon 525d_M57 m'a fait peur ! :blushing:

En effet, le moteur s'est mis à chauffer et j'ai découvert (horreur) comme de la mayonnaise dans le vase d'expension ............
Je me suis dis - c'est fichu !!! - :sick:
Pourtant, en parcourant le net, je suis tombé sur quelqu'un qui avait eu un problème similaire et qui avait pu résoudre son problème en changeant tout simplement "l'échangeur thermique".
C'est la pièce 10 de ce shéma http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL01&mospid=47540&btnr=11_2328&hg=11&fg=30&lang=fr

J'ai donc changé cette pièce, vidanger, nettoyer plusieurs fois mon circuit de refroidissement et .................................. plus de chauffe !!! :top:

Voilà, si cela peut aider quelqu'un .................. :wink2:
- E39_525d - E46_320d_Touring-E61_Touring-F11_Touring

guillaumeh
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Re: Ce N'était Pas Le Joint De Culasse !

Message par guillaumeh »

Salut
C'est bon à savoir
Merci
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km

J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.

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BMW-Gary
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Re: Ce N'était Pas Le Joint De Culasse !

Message par BMW-Gary »

Les M57 ne font PAS de joint de culasse !!! C'est très souvent l'échangeur thermique qui se fissure !
BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
6enligne.net - la bible de tout bmiste

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nik_free
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Re: Ce N'était Pas Le Joint De Culasse !

Message par nik_free »

BM - Toulouse a écrit : Les M57 ne font PAS de joint de culasse !!! C'est très souvent l'échangeur thermique qui se fissure !
Salut,
Fallait le savoir ... :wink2:
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