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Salut,

J'aimerai savoir si les puces additionnelles apportent vraiment un avantage sur les performances du véhicule.
Ce serai sympa si quelqu'un possédant une 325 tds et ayant fait la modification pourrait me dire ses impressions.(accélération, vitesses de pointes,reprises,...)

En général les puces sont elles dangeureuses pour les moteurs?
Y at-il des conséquences sur la consommation, la longévité du moteur ?

Merci.

Glop,
Il est évident que cela procure un avantage sur les performances du véhicule (surtout sur les turbo-d).
Maintenant pour tes autres questions, je pencherais pour un "oui".
A toi de voir ....

salut beni,

J'étais chez mon concessionnaire BM la semaine derniere .
Sur le comptoir il y avait des brochures sur les boitiers electronique qui peuvent etre montés par LEUR soins .

Voici l'adresse du site : www.pbox.cc

Je pense que çà va faire reflechir tous ceux qui sont contre ...

Salut,

Quels sont les prix apporximatifs d'une bonne puce ?

Merci

Salut,

En général le montage d'une puce invalide la garantie constructeur, donc...

Pour être plus clair, pour les essences non turbo :
- gain faible 5% Max
- plus d'avance et mélange plus riche
- risques de piston percé
- risques pour le cataliseur (si lambda >> 1)
- grosse polution en imbrulés
- encrassement du moteur
- passage d'essence dans l'huile si lambda >>1)

Pour les turbo mazout
- gros gains +20%, +30%
- gros risques pour le turbo qui doit souffler beaucoup plus fort
- gros risques pour la culasse et le joint car pression dans le cylindre beaucoup plus importante
- polution ENORME surtout pour les HDI, DCI car la combustion ne se fait plus de la même façon (plus d'injection pilote)
- comme le gain est gros : la boite, le pont, les cousinets des bielles souffrent

Il faut cependant relativiser : tout dépend de l'utilisation et de la marge prise par la constructeur pour la conception de l'auto. Ne pas perdre de vue que pour la 740d, BM limite le couple pour préserver la boite,... Dans certains car les moteurs sont bridés pour des raisons marketing, on peut donc les débrider sans danger. Mais comment savoir ???

Pour votre info j'ai vu une boite de vitesse de golf TDI avec le pignon de 5ième avec toutes les dents usées après 10000km et une puce. Impressionnant.

A+ Marc

faut voir si ton gars conduit pas comme un porc aussi....
A fond 1,2,3,4,5,(6?)

hein quoi ? ah bon c'etait une TDI.. ah zuuutttt!

salut beni,

J'étais chez mon concessionnaire BM la semaine derniere .
Sur le comptoir il y avait des brochures sur les boitiers electronique qui peuvent etre montés par LEUR soins .

Voici l'adresse du site : www.pbox.cc

Je pense que çà va faire reflechir tous ceux qui sont contre ...

STP : l'adresse que tu as fourni ne marche pas ((

salut à tous Pierre

effectivement , le site merdouille .

Je vous tiens au courant dès qu'il fonctionne

Voila beni !!

LE SITE FONCTIONNE , VA FAIRE UN TOUR ET TIENS MOI AU COURANT ....

Sur la 325 TDS, le boitier pbox annonce les mêmes perfs que mon ruggeri pour le même tarif.

Ils insistent sur le respect des tolérances constructeurs, comme Ruggeri...

Ca semble donc sérieux et intéressant.