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depuis 48h, ma 525 chauffe au maxi en une dizaine de minutes. que faire? que ne faut il pas faire? il n'y a pas de mayo sur le bouchon d'huile moteur... dois etre inquiet?

elle surchauffe tu veux sans doute dire ? (vers la zone rouge)..
si c'est le cas, oui il y a de quoi être un peu inquiet..

le ventilo tourne bien ? Accelere bien ? (bi vitesse ?)
le liquide de refroidissement circule bien ? thermostat ok ?

donne nous un peu plus de détails.

le ventilo ne tourne pas bien. le liquide de refroidissement semble ne pas circuler car la durite inferieur connectant moteur et radiateur vers le bas est froide alors que celle du haut brule.
un mecano polyvalent m'a dit que ce serait la pompe à eau, sans en etre sûr! dois faire changer par la meme occas la couroi de distribution?
merci d'avance

salut,
si ta voiture chauffe en 10 minutes sa fait assé court,pourcommencer regarde si tu a du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion, si oui,t'affole pas mais surtout ne roule pas avec car tu pourrait facilement bouziller le joint de culasse,pour savoir si c'est la pompe a eau tu démarre et tout de suite tu dévisse le bouchon du vase d'expansion et tu regarde par la petite durite si du liquide en sort régulierement , et revisse le bouchon aussitot aprés avoir vue,ensuite si le liquide arrive regulierement c'est pas ta pompe a eau,donc la tu change le thermostat situé sur la grosse durite qui va au blok moteur,le thermostat se trouve coté blok moteur il y a 2 vis a dévissé,surtout fait le moteur froid et regarde bien le sens du thermostat en l'enlevant pour remettre le nouveau dans le meme sens, ensuite tu rajoute du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion(chauffage ouvert a fond),tu démarre et tu attend que l'aiguille de temperature ce stabilise au milieu,aprés laisse tourné ton moteur encore 10 minutes,aprés tu attend que le moteur refroidisse et tu controle le niveau de liquide de refroidissement,si besoin est,rajoute en un peut mais pas trop surtout,si c'est la pompe a eau tu me le dit et je t'explique comment la changer c'est facile et elle vaux 500f

la distribution n'a rien a voir la dedans,si elle a 80 000km(la courroie) alor oui change la sinon non

bin déja si son ventilo est naze et son thermostat HS, ca risque pas de refroidir correctement ce bazar...

mahe ta changer ton filtre a essence?
va faloir te mettre au boulot !!! lol

grmbl !!! ;-)

bon je ramene la petite a l'ecole demain pis je file chez le concessionnaire.. au passage, vais aussi acheter un filtre a huile aussi pour la prochaine vidange.