Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

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Invité

Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Salut à tous...

Voilà, je m'explique :
je démarre avec ma titine... tout va bien elle roule... etc
je coupe le moteur... ok
je veux redemarrer.... nikouk keu dal.... le demarreur tourne et entraine le moteur et puis elle demarre pas... !!!
j'insiste 5 ou 6 fois de suite, elle demarre et elle calle aussi tôt...
je redemarre après et c repartit...

kes ke c ?????

help me please...
@+

Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Du nouveau...

Quand elle vient de me faire ce coup, je roule qq km et elle recalle !!!

J'ai très peur... je pense à l'injection électronique... aie aiei aie...!!!!
(je vais à tout hasard contrôler mon electrovanne d'arrivée de gazoil... mais j crois pas... !!!)

guidez moi svp si vous avez déjà rencontré ce pb... !!!

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david51
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Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par david51 »

salut
tu peux avoir plusieur truc a voir avant de dire que c est grave
1 verifier fitre a GO peut etre une prise d air ou defectueux
2 voir prepompe dans le reservoir elle peut se deamorcer
3 voir si reamorcage auto du filtre fonctionne
a+
david51
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Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Salut,

Vérifie si le réservoir est bien ventilé, quand ta voiture cale, tu ouvre le bouchon du réservoir, si tu à un bruit d'aspiration d'air, c'est la ventilation du réservoir qui est bouchèe. La pompe ne peut pas aspirer le carburant si ton réservoir est en dépression.

A+

Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Non, ça ne me parait pas logique... pourquoi callerait-elle après ? sans raison aucune.?..
Comment se fait le réamorcage auto ??

Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Bonjour "psac".
Pour ma part je me pencherais plutôt du côté de l'électronique ou d'un mauvais contact électrique.
Si ta pompe de préalimentation était défectueuse, ta panne serait définitive (du moins si ton réservoir est aux environs de 15litres), mais tu peux tj la vérifiée.
Le filtre à mazout bouché t'apporterais des secousses et un manque de puissance en roulant (le moteur a tendance à s'ettouffer), même chose dans le cas d'une mauvaise mise à pression atmosphérique du réservoir.
J'ai déjà eu des problémes ressemblant au tien et qui provenaient du potentiomètre de la pompe d'injection (il s'encrasse avec le temps). Pour cela il faut ouvrir le dessus de la pompe d'njection (couvercle avec 4 vis) et néttoyer la surface du potentiomètre avec un nettoyant pour composant élèctronique.
!!!! PRUDENCE le petit frotteur qui glisse sur ce potentiomètre est extrèment fragile et délicat à manipuler !!!!! En cas de bévue, c'est tout le système qui est à changer !!!.
Voilà c'est mon hyphothèse personnelle qui n'engage que moi.
Fait tj un tour des autres sources de problèmes avant de t'attaquer à la pompe. Voir connections, fusibles, boitier DDE...
Bonne recherches ...
Béhème 1800

Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Salut Béhème1800... (merci aux autres pour vos réponses hein... qd mêm koi... !!! :lol:)

J'ai démonté mon electrovanne de coupure de GO cet après-midi... rien de plus... des fois elle demarre et souvent elle demarre pas... jy sais po...
J'ai voulu changer mon filtre à GO : pas trouvé chez Nauroto et concession bmw fermée samedi am chez moi !!! Je verais lundi pour le filtre GO...
Fusible : je pense pas : la panne serait définitive (je vais quand même vérifier ça demain...)
Connection : fo ke je regarde demain...
Qu'est-ce que le boîtier DDE, où est-il ???
Pour la pompe à injection, il y a un couvercle de pompe en alu sur le dessus... et un couvercle en plastique sur le côté... où dois-je ouvrir ??? (le couvercle en plastique noir a un fil qui arrive dessus... je pense que c'est celui-ci...)

Au fait, j'ai retiré le noyau de mon Electovanne de coupure GO... et... le moteur s'arrête quand même quand on coupe le contact... ???? bizarre non ??? il y a une autre coupure GO ??? Dans la pompe à injection ??? Un diesel ne s'arrête que si on coupe l'arrivée de GO non ???
aidez moi svp... je suis vraiment tracassé...

Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Salut,

Tu à posé une question dans "bon plan " et je vien de remarquer que je ne pouvait pas répondre la-bas"bizar"

Je voulais t'envoyer un mail mais ton profil n'est pas complet donc impossible de te répondre.

Amitié

Gilbert

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titi750
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Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par titi750 »

Je te fais part d'une de mes pannes en 745 (et qui est arrivée aussi à olivier en 528):

La voiture roule et calle toute seule au bout de 10 km. Elle redémarre pas; plus tard elle repart, etc... En c'était le fusible de la pompe à essence: il était bon mais les contact avec les bornes étaient oxydés, d'ou faux contact de temps en temps.

Et sinon un autre panne sur une 528 d'olivier : memes symptomes, mais cette fois ci c'était du à une petite fuite du réservoir du lave-glace : en fonction de la conduite et des virages, il y avait plus ou moins de liquide qui sortait et qui tombait sur le module d'allumage; et hop le moteur s'arretait !! Je sais bien qu'il y a pas de module d'allumage sur un diesel, mais les causes provoquant de tels problèmes sont tellement diverses que je te signale aussi celle-la.
E38, E32 et E23

Invité

Re: Elle démarre... elle calle HELP :!!!!

Message par Invité »

Petit rappel à ceux qui liront ce post...

La rubrique bon plans et en lecture seule me semble-t-il depuis que Claude a rencontré des pb sur l'ancien forum... à confirmer ???

(ca permettait alors d'alleger un forum...)

Je suis toujours à la recherche d'infos pour mon pb de gasoil... je crois que je ne vais pas en dormir de la nuit.. !!!!

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