Bmw 518 E12
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Bmw 518 E12
Bonjour a tous et merci pour l'add moi c'est léo 25 ans et nouveau sur le forum je vous solicite car etant possesseur de plusieur blw et etant un grand fan de la marque j'ai dessider de me lancer dans la restoration d'un 518 e12 de 75 mais voila impossible de la demarer je ni arrive pas je supise que cela vien d'un fils non cabler c'est un fils marron partant tout seul du faisceau sous la boite a fusible ne sachan pas a quoi il peut se racorder je supise que mon probleme vien de la merci d'avance a tous
- tuomas
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Re: Bmw 518 E12
Salut et bienvenue!
Quelques photos de ton (tes) auto(s) seraient le meilleur moyen d'avoir beaucoup de réponses
Tu supposes que c'est ce fil, mais dis nous en plus: est ce que le démarreur tourne, est ce que le carbu est d'origine, depuis combien de temps l'auto n'a pas redémarré?
Quelques photos de ton (tes) auto(s) seraient le meilleur moyen d'avoir beaucoup de réponses
Tu supposes que c'est ce fil, mais dis nous en plus: est ce que le démarreur tourne, est ce que le carbu est d'origine, depuis combien de temps l'auto n'a pas redémarré?
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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- 325ix86
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Re: Bmw 518 E12
Les fils marron sont, dans la majorité des cas, des fils de masse reliés au châssis.
- r2087
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Re: Bmw 518 E12
Salut !
Déjà dis nous si le démarreur tourne, si tu as de l'allumage, de l'alimentation...
Elle vé démarrer, y'a pas de raison
Déjà dis nous si le démarreur tourne, si tu as de l'allumage, de l'alimentation...
Elle vé démarrer, y'a pas de raison
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Re: Bmw 518 E12
Salut merci pour vos reponsse je n'arrive a joindre de photo via mon telephone mais je sortirai le Pc alor la voiture na pas tournee depuis 6mois seulement quand je l'ai recupere j'ai du refaire tout le faisceau car il etait couper je l'ai refai avec des cosses . Est ce que sa peut venir de sa ? Ensuite quand je branche normalement la batterie je n'ai absolument rien aucun contact il n'y a que quand je shinte le demareur que le moteur tourne mais sans demarer je me suis donc dit que de toute faconsi je n'ai pas d'electriciter qui arrive a la voiture la pompe a essence ne peut pas tourner n'etant pas tres bon en elec je seche merci pour vos rep ( je laisse mon FB car il y a dessu la photo de ce fameux fil merci d'avance Maromaro )
- tofeur
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Re: Bmw 518 E12
Salut,
La pompe à essence est mécanique. Donc elle tourne dès que le démarreur entraîne le moteur.
Maintenant il y a forcément quelque chose de mal branché quelque part, mais comment savoir ?
La pompe à essence est mécanique. Donc elle tourne dès que le démarreur entraîne le moteur.
Maintenant il y a forcément quelque chose de mal branché quelque part, mais comment savoir ?
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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Re: Bmw 518 E12
Probleme resolue un grand merci a tous le fameu cable non brancher etant le moin du contact sa marchait pas terrible je vous ferait passer des photo et video encore merci
- r2087
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Re: Bmw 518 E12
Impeccable !
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Re: Bmw 518 E12
Bonjour, enfaîte j'ai un soucis sur un 320/6 que je viens d'acquérir.
J'ai remarqué une fuite d'huile qui à vachement fait baisser le niveau d'huile...
J'ai réussis à trouver une photo où j'ai entouré l'éventuelle fuite (je ne connais pas le nom de la pièce à côté de l'allumage)
Si vous savez comment remédier à ça...
Merci
Ps: Ce moteur n'est pas le mien
J'ai remarqué une fuite d'huile qui à vachement fait baisser le niveau d'huile...
J'ai réussis à trouver une photo où j'ai entouré l'éventuelle fuite (je ne connais pas le nom de la pièce à côté de l'allumage)
Si vous savez comment remédier à ça...
Merci
Ps: Ce moteur n'est pas le mien
- tofeur
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Re: Bmw 518 E12
Salut,
Soit l'embase de la pompe à essence, soit le joint spy de l'allumeur, ou bien (peu probable) la jauge.
Soit l'embase de la pompe à essence, soit le joint spy de l'allumeur, ou bien (peu probable) la jauge.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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