Forum 6enligne.net

Bonjour,
 
Je viens vers vous pour avoir de l'aide, je suis tombé en panne hier sur l'autoroute.
Le moteur s'est coupé et ne veut plus redémarrer, le voyant DDE reste allumé et ne s'éteint plus.
Il m'était arrivé la même chose le mois dernier (où je pensé que c’était une panne de carburant, j'ai mis un bidon de 10L de Gazole que j'avais dans le coffre mais la voiture n'a pas démarré).
D’après le mécano qui a regardé le véhicule, c'était la pompe a carburant qui se trouve en dessous de la banquette arrière (coté conducteur).
Il a changé la pompe par une neuve et la voiture est reparti de plus belle.
Mais hier soir même problème, alors qu'il me resté 130 km d'autonomie.
 
Si quelqu'un s'aurait m’éclairer sur ce point.
 
Ma voiture :
BMW 530d E39
Année : 2002.
260 000 km
 
Merci d'avance.

bonjour 
que raconte le diagnostique avec l ordinateur bmw??

salut
la pompe de gavage ( celle dans le réservoir ) a-t-elle été déjà remplacer ?
cette panne arrive-t-elke lorsque le réservoir est en dessous de la moitié ?

130km d'autonomie, c'est, pour moi, moins de 20l dans le reservoir, donc des chances que la pré-pompe de gavage soit en cause....

Bonjour,
 
D'après ce que m'a dit le mécanicien, le diagnostique avec l'ordinateur raconté qu'il n'y avait pas assez de pression et qu'il y avait de l'aire dans les durites.
La pompe de gavage n'a pas était remplacé, la panne arrive lorsque le niveau de carburant est en dessous de la moitié.
Plus précisément, les deux fois où je suis tombé en panne, l'aiguille était entre le 0 et le 15.

bon ba ne cherche pas plus loin.

D'accord, merci beaucoup je vais changer cette pièce et je vous tien au courant.
Et merci pour vos réponse rapide !!

oui y'a plus de doute pompe de gavage !
a+

Salut, je sais pas si ca peut t'aider, mais j'ai tutoifier la manip sur e46 30d

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163474-tuto-changement-pompe-gavage-e46-30-m57-tun/

Salut, merci Straight6lover pour le lien c'est gentil, il m'aidera bien