Abs Et Asc Éteint
- Marty42330
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Abs Et Asc Éteint
Bonjour
Depuis que j'ai changer ma suspension sur mon e32 (et donc démonter les 2 capteur d'ABS sur le train avant) le logo ABS ne s'allume plus à la mise sous contact , lui et l'ASC qui ne réagit plus quand j'appuie sur le bouton pour le désactivée , mais normalement il me semble que en cas de défaut de l'ABS le voyant resterais allumer plutôt que d'être éteint , et je n'est trouver qu'un seul fusible correspondant à l'ABS qui est bon , rien trouver concernant l'ASC
et je me suis juste contente de sortir les capteurs de leur logement pour sortir les jambes de suspension avant
Depuis que j'ai changer ma suspension sur mon e32 (et donc démonter les 2 capteur d'ABS sur le train avant) le logo ABS ne s'allume plus à la mise sous contact , lui et l'ASC qui ne réagit plus quand j'appuie sur le bouton pour le désactivée , mais normalement il me semble que en cas de défaut de l'ABS le voyant resterais allumer plutôt que d'être éteint , et je n'est trouver qu'un seul fusible correspondant à l'ABS qui est bon , rien trouver concernant l'ASC
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E32 735i 1991
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- Marty42330
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Re: Abs Et Asc Éteint
Après avoir démonter les capteurs d'abs , nettoyer et remonter toujours rien , j'ai vérifier le fusible ABS du boîtier fusible mais rien , toujours n'y ABS n'y ASC ..
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- manuz1
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- Marty42330
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Re: Abs Et Asc Éteint
Non il faudrais que je démonte le compteur via les vis en haut ? Et que les 2 ampoules soit HS en même temps bisare , le voyant ABS s'allume bien à la mise sous contacte ?
E32 735i 1991
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- manuz1
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Re: Abs Et Asc Éteint
salut,
ben faut commencer par ca, verifier les lampes.
Oui lors du contact elles s'allument.
a+
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Oui lors du contact elles s'allument.
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- Marty42330
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Re: Abs Et Asc Éteint
J'ai vérifier autrement et plus simplement , accélérer à fond et débrayer elle burn, freinage d'urgence elle dérape , pas d'ABS n'y d'ASC. Comment tester sa centrale ABS et ou ce trouve elle ?
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- JohnCONNOR83
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Re: Abs Et Asc Éteint
Bonjour,
Tu veux plutôt dire embrayer.
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Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- manuz1
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Re: Abs Et Asc Éteint
salut,
ben si tu as pas d'abs et pas d'ASC, et que le slampe sont pas allumé , c'est qu'elle sont grillées, car si l'abs est coupé la lampe s'allume,
de plus y a des chances que que ce soit comme l'alternateur si la lampe est grillée le circuit est coupé.
Regarde tes lampes.
a+
ben si tu as pas d'abs et pas d'ASC, et que le slampe sont pas allumé , c'est qu'elle sont grillées, car si l'abs est coupé la lampe s'allume,
de plus y a des chances que que ce soit comme l'alternateur si la lampe est grillée le circuit est coupé.
Regarde tes lampes.
a+
- Marty42330
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Re: Abs Et Asc Éteint
Dans le doute je vais les vérifier , ce n'est pas plutôt un signe de centrale HS , qui dont je connerais plus les infos au lampe du tableau de bord , ce qui est bisare c'est que j'ai uniquement démonter les capteurs avant pour la suspension je ne comprend pas
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- Marty42330
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Re: Abs Et Asc Éteint
Étonnant, aucune ampoule à l'emplacement ABS (et Check engine) j'en met donc une autre à la place pour voir, et allumée fixe même après démarrage, donc il y a un soucis, déjà parse qu'il n'y a pas l'ampoule , mais aussi parse qu'il reste allumée..
Comment fixer le Probleme sur un composant ? Je n'est que ma centrale abs dont je ne sais comment tester et les 4 détecteurs de roue, tout le reste sa serais étonnant
Comment fixer le Probleme sur un composant ? Je n'est que ma centrale abs dont je ne sais comment tester et les 4 détecteurs de roue, tout le reste sa serais étonnant
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