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Alpina E39


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#1 kouk

kouk

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Posté 28 décembre 2010 - 21:13

Salut

L'E39 de l'annonce a l'air d'être une Alpina B10 V8 ( echappement /spoiler AV et jante sont des pièce originale Alpina )

Les B10 V8 E39 sont exclusivement en Boite auto "Switch-tronic" (bouton poussoir derrière le volant pour passer le rapport manuellement )
Image IPB



Quelques détail pour identifier une E39 B10 V8 :

- 2 N° de châssis sur la cloche de suspension AV droite
( Le N° BMW commençant par "WBA" est barré et le N° de châssis ALpina commence par WAP )

Ytse_Jam Ecrit aujourd'hui à 17:01
Et au compteur qui doit être à fond bleu typique, avec probablement des informations supplémentaires rajoutées au bas de celui ci.


il n'y as pas d'infos suplémentaires sur les compteurs des Alpina E39 ( il y en as sur les B10 E34 )

- fond de compteur de couleur bleu avec aiguille de couleur orange ( pas de bride a 250KM/H chez Alpina :rolleyes: )
Image IPB

- Logo Alpina sur le centre du volant ( surpiqûre avec fil de couleurs vert et bleu pour le volant )
Image IPB

- Logo Alpina "doré" incruster dans la moulure décorative droite du tableau de bord
Image IPB

- Plaque signalétique reprenant le N° du modèle fixé sur a ciel de toit

Image IPB


- la sellerie "spécifique Alpina" n'est pas obligatoire ;)
( siège sport de série , mais le client pouvait choisir les sièges confort en option )

Pour pouvoir identifier si le moteur est bien un Alpina et pas "un simple" M62B44 ,

L'inscription "F3" pour moteur sans vanos et "F4" pour moteur avec vanos doit ce trouver a l'emplacement du N° moteur
( très difficile a voir sans démontage du collecteur d'admission :devil: )

un N° gravé a la "main "" doit aussi ce retrouver sur les culasses

Image IPB




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