Bonjour à tous
J'ai depuis récemment le message Verif. Liq. Refroid. qui s'affiche au tableau de bord après 200m de roulage. Si j'arrête puis redémarre, il faudra une distance plus longue pour que le message réapparaisse.
Après lecture sur le forum, j'ai penché vers le commutateur réglage niveau radiateur (pièce 20)
Mais une fois remplacé, rien de nouveau. Toujours le message après 200 mètres.
Par contre lors de son remplacement, je me suis étonné qu'aucune goutte de liquide ne tombe. Comment fonctionne ce capteur s'il ne trempe pas dans le liquide??
Pour info, le niveau de liquide ne bouge pas depuis 1000 kilomètres et le moteur ne chauffe pas.
Merci pour vos lumières
Verif. Liq. Refroid. Sur M62
- Lohermoso
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Verif. Liq. Refroid. Sur M62
325i E30 - 330Ci Cab E46 - 750i E65
Ex: 728i E23 (x2) - 323i E30 - 318i Cab E30 - 633Csi E24 - 540iA E39 - 320iA E36
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- bimeur
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
le capteur est dans une capsule etanche, et le niveau se fait par un index coulissant a l'exterieur de cette capsule et c'est aimanté.
Quand le niveau est au plus bas, la capsule descend indiquant magnetiquement au capteur que c'est...bas
Quand le niveau est au plus bas, la capsule descend indiquant magnetiquement au capteur que c'est...bas
- Manu 525 tds 33
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
Salut,
question bête : tu as vérifié ton niveau en ouvrant le bouchon?
D'autre part, ces moteurs chauffent plus (env 108°c puis redescente), ils sont conçu pour... j'avais ce message régulièrement malgré un circuit ok de partout (pompes et vannes ok, thermostat ok, bouchon ok, pas de fuite...), mais du liquide de refroidissement lambda. j'ai fait une vidange totale ( y compris les bouchons sous les collecteurs) et remis l'antigel Oem qui entre nous coûte à peine plus cher que celui des "feu bleu" et autres, car 6 litres suffisent à mélanger avec de l'eau déminéralisé, et depuis, l'afficheur ne me parle plus de "vérifier le niveau"
question bête : tu as vérifié ton niveau en ouvrant le bouchon?
D'autre part, ces moteurs chauffent plus (env 108°c puis redescente), ils sont conçu pour... j'avais ce message régulièrement malgré un circuit ok de partout (pompes et vannes ok, thermostat ok, bouchon ok, pas de fuite...), mais du liquide de refroidissement lambda. j'ai fait une vidange totale ( y compris les bouchons sous les collecteurs) et remis l'antigel Oem qui entre nous coûte à peine plus cher que celui des "feu bleu" et autres, car 6 litres suffisent à mélanger avec de l'eau déminéralisé, et depuis, l'afficheur ne me parle plus de "vérifier le niveau"
Manu.
- thamomo007
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
peut etre que l'index coulissant à l'intérieur est justement coincé ?
;-)
- bimeur
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
tout simplement, mais aussi, et comme il est connu, le vase d'expansion est pas super fiable, et son origine (achat) y joue pour beaucoup......
- Lohermoso
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
Merci pour ces infos.
Je me suis donc fendu d'un nouveau réservoir. Celui que j'ai fait déjà grise mine donc ce n'est pas un luxe de le changer. Je vous tiens au courant à réception.
Je me suis donc fendu d'un nouveau réservoir. Celui que j'ai fait déjà grise mine donc ce n'est pas un luxe de le changer. Je vous tiens au courant à réception.
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- Manu 525 tds 33
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
+1 thamomo007 et bimeur
Si le vase est fendu, à 90% il pète au niveau du sertissage.
Voir, en tous cas, l'intégralité du circuit... thermostat, pompe à eau, radiateur... etc
Si le vase est fendu, à 90% il pète au niveau du sertissage.
Voir, en tous cas, l'intégralité du circuit... thermostat, pompe à eau, radiateur... etc
Manu.
- Lohermoso
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
Pompe à eau et radiateur changés suite à la fissure du radiateur. Mal bien connu...
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- Manu 525 tds 33
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- Lohermoso
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Re: Verif. Liq. Refroid. Sur M62
Oui. C'est une E39 M62.Manu 525 tds 33 a écrit :T'as un thermostat cartographique?
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