Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,
 
Je compte changer les amortos de ma 325i rapidement. Je pensais à du Bilstein mais je ne sais pas si je prends du B4 ou du B6.
Quelques éléments pour vos réponses :
[*]C'est une 325i E46 ph2 de 2001, chassis standard. La caisse à 141000 bornes[*]Je ne cherche pas à rabaisser la voiture.Vous prendriez quoi vous ?
Merci, 
Maxime
 

Salut.

B4 ou B6 ne rabaissent pas. Ils restent en hauteur d'origine mais les B6 seront plus ferme. Ce sont les b8 qui rabaissent.

Tout dépend de ce que tu recherches. Conserver le confort (b4) ou améliorer la tenue de route (b6).

B4 = origine
B6 = hauteur d'origine mais plus ferme
B8 = abaissement+plus ferme
 
ensuite, on part dans du combiné fileté....

Merci.
En fait je connais les specs de chaque version.
Je me pose juste la question du la pertinence de telle ou telle version.
 
Je pensais au départ prendre du B4 mais 1/est-ce que le B6 est bcp plus ferme et 2/j'ai entendu dire que les B4 étaient de moins bonne qualité (fabrication et longévité)

sur e46 je ne saurais te répondre, de plus les ayant installer en combinaison avec des ressorts, mon avis ne serait pas pertinent......

Merci bimeur.
En fait je vais peut être prendre des sachs comme ceux installés à l'origine. Finalement je connais leur comportement et ça me va.