Code P1085 Et P1083

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Mimirastafa
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Code P1085 Et P1083

Message par Mimirastafa »

Bonjour à tous j’ai un petit soucis sur ma 325i e46 jai mon voyant moteur qui s’allume avec les codes erreur p1085 et p1083 en défaut permanent et p1071 et p1074 non permanent j’ai changer il y a peux mes bougies tout mes filtres et vidange .qui pourrais m’indiquer que faire afin de résoudre se problème je précise aussi que mon compte tours fais du yoyo mais vraiment de temps en temps . Merci

Pardon les défauts non confirmés p0174 et p0171

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AbuShemsy
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par AbuShemsy »

Salut.

Si ça peut t'orienter, j'ai exactement les mêmes codes que toi :http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/165942-codes-d%C3%A9fauts-sur-m54b25/page-1#entry1584084

J'ai résolu les codes de ton titre, c'est en court pour les défauts de lambda.

Indique aussi ton kilométrage. Les lambdas, normalement ça se change tout les 160000km.

Mimirastafa
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par Mimirastafa »

Bonjour j’ai changer les deux sondes vers le moteur il y a peut de temps mais celles qui sont en dessous de la voiture je ne l’ai ai pas changer car je n’avais pas de chandelles (j’en ai acheter depuis)...ton problème à été résolu?

Elle a 220000km j’ai survoler ton dossier je constate aussi que en dessous de 3000t min elle galère un peu mais au dessus tt va bien

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AbuShemsy
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par AbuShemsy »

Alors pour les P1083/1085, pour moi c'était la pompe à essence. Ça s'est confirmé quand elle m'a lâché.

Ces codes indiquent des problèmes de mélange. Donc ça peut venir des injecteurs, de la pompe, du filtre/régulateur à carburant, ou encore du debitmetre.

Les codes des lambdas indiquent un souci sur les premières lambdas que tu as changé. Ce sont elles qui font la correction en cas de souci de gaz d'échappement. Les autres sont là en contrôle.

Je pense que tu devrais régler le problème en amont : le souci de mélange. Si tes lambdas sont neuves, on peut penser qu'elles sont ok.
On m'a aussi parlé d'un reset des valeurs des lambdas pour que le code défaut disparaisse. Je ne sais pas si c'est valable pour du neuf.

Autre chose, quelle est la marque des nouvelles lambdas ? D'origine ce serait du Bosch. Il paraît que d'une marque à une autre, certaines valeurs sont légèrement différentes et cela pourrait causer des problèmes.

Pour le problème de puissance sous les 3000trs, j'ai lu ci et là que le capteur d'AAC d'échappement pouvait être responsable :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1248-1248-remplacement-capteur-aac-echappement-m54.html

Mimirastafa
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par Mimirastafa »

Je ne l’ai ai pas remplacer par des bocsh.Donc toi t probleme se son résolu en changeant la pompe?

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AbuShemsy
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par AbuShemsy »

Le p1083/1085.

Pas les codes des lambdas. Je vais les changer, sachant que la pompe et le filtre à essence sont neufs.

Mimirastafa
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par Mimirastafa »

En changeant la pompe les codes p1085 et 1083 ont disparus? Peut on tester la pompe?

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AbuShemsy
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par AbuShemsy »

Oui.

Pour tester la pompe, il te faut un outil pour tester la pression qui en sort. Elle est sous la banquette arrière côté passager. Ton filtre a essence a été changé avec le reste ?

Mimirastafa
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par Mimirastafa »

Je pense que je vais changer la pompe alors vu qu’elle dois être d’origine et que sa a résolus t défauts p1085/1083 sa ne lui fera pas de mal et non je n’ai pas changer le filtre à essence .tu as commander cher bm la pompe ou sur internet qu’elle marque a tu mis? Moi je commande sur AUTODOC il y en a pas mal.Merci de ton aide

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AbuShemsy
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Re: Code P1085 Et P1083

Message par AbuShemsy »

J'ai la voiture depuis peu. L'ancien proprio a remplacé le filtre à essence car d'après BMW les codes des lambdas peuvent venir des lambdas comme du filtre qui fait aussi régulateur de pression. Quitte à changer sans tester, autant commencer par ça.

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