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Bonjour à tous !
Suite au changement du kit embrayage sur une 320D E90 N47 177ch (boite méca !), j'ai un problème curieux :
Le moteur n'entraine plus la boite
La pédale est douce, l'effort est normal, mais rien ne se passe
Je peux pourtant vous assurer que j'ai bien mis un disque !!
Je peux passer une vitesse, j'embraye progressivement, et on entend des dents qui se touchent, mais la voiture ne bouge pas ... :-(
Et moteur arrêté, si je met la 1ere et que je bouge la voiture d'un mètre dans le garage on entends des dents qui se touchent, mais rien ne retient
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Savez vous si l'arbre primaire de boite peut reculer quand on remet la boite sur le moteur ?
Merci d'avance

salut,
 
pour l'arbre primaire je ne pense pas...
 
As tu mis le disque dans le bon sens?
 
Est ce que tu as bien remonté la commande de vitesse? Rien de tordu au remontage?
 
As tu remplacé le roulement de l'arbre primaire?
 
Pour ton pb il semblerait que tu n'aies pas la commande monté correctement, je verrais cela au premier avis. c'est comme si ta vitesse n'était pas enclenché à fond.
Regarde si un silent bloc ne se serait pas déboité au démontage.
 
que se passe t'il si tu passes autre chose que la première?
 
As tu le niveau d'huile?

Bonjour et merci pour ta réponse
Je reviens de dessous la voiture
Après démontage, c'est le disque qui n'est pas du bon modèle : manchon cannelé trop gros
Ça me servira de leçon : toujours présenter les pièces ensemble avant montage !

tu t'es loupé dans la commande?
 
Penses à remplacer le roulement de l'arbre primaire, ça t'évitera de redémonter.
Penses à refaire l'étanchéité de la boite et éventuellement moteur, ca peut aider à éviter un refus au ct

bonjour,
Si j'ai un seul conseil et crois moi c'est le bon débarrasse toi vite de cette m...je parle bien entendu du moteur N47. Le pire moteur diesel construit par un constructeur automobile. Je sais de quoi je parle.
bon courage à vous.

Non j'ai pas du tout insisté !
 

ltnfred a écrit :bonjour,
Si j'ai un seul conseil et crois moi c'est le bon débarrasse toi vite de cette m...je parle bien entendu du moteur N47. Le pire moteur diesel construit par un constructeur automobile. Je sais de quoi je parle.
bon courage à vous.

Pour le moteur N47, justement je venais de refaire les chaines de distribution avant qu'elles cassent ! C'est reparti pour 200mkm : je vais pas abandonner maintenant !!
Merci pour ton conseil

Salut,
C'est déjà une bonne chose.Voici la liste des soucis que nous avons eu avec un véhicule toujours entretenu chez BMW (turbo HS maladie sur ce modèle, pipe d'admission hs les volets ne cassent plus c'est l'axe entier maintenant, vanne egr, FAP, pompe à pression et tous ce qui va avec....).
bon week-end

piloutds a écrit :Bonjour à tous !
Suite au changement du kit embrayage sur une 320D E90 N47 177ch (boite méca !), j'ai un problème curieux :
Le moteur n'entraine plus la boite
La pédale est douce, l'effort est normal, mais rien ne se passe
Je peux pourtant vous assurer que j'ai bien mis un disque !!
Je peux passer une vitesse, j'embraye progressivement, et on entend des dents qui se touchent, mais la voiture ne bouge pas ... :-(
Et moteur arrêté, si je met la 1ere et que je bouge la voiture d'un mètre dans le garage on entends des dents qui se touchent, mais rien ne retient
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Savez vous si l'arbre primaire de boite peut reculer quand on remet la boite sur le moteur ?
Merci d'avance

 
@piloutds  l'arbre primaire ne peut pas reculer
 
je pense au disque d'embrayage monté dans le mauvais sens

Bonjour julienm et merci pour ta contribution !
J'ai redémonté et mis un disque avec des canelures adaptées ...
La voiture fonctionne bien à présent