Tout d’abord, désolé si ce sujet fait un doublon avec un autre déjà existant, mais comme chantait Dorothée, "j'ai cherché, j'ai pas trouvé"
(là, y'a de la culture G les gars
)Je me retrouve l’heureux possesseur d’une 325i E36 cab de 1994.
Celle-ci est stockée (donc forcément sans rouler) depuis au moins 5 ans mais je pense plutôt 7 ou 8...
Le moteur a été démarré de temps à autre, mais juste pour le faire tourner.
Forcément, la batterie est bien sûr plus qu’HS et sera replacée.
Avec l'ancien proprio, nous avons donc essayé de démarrer la voiture avec des cables mais sans succès...
Le démarreur se lance, on entend que le moteur tourne, ça sent l’essence, mais ça s’arrête là. je suppose donc qu'il n'y a pas d'allumage.
Bien sûr, les bougies doivent-être fatiguées, mais la voiture a démarré l’an dernier, donc je pense qu’elle devrait quand même démarrer, même si ça se fait dans la douleur…
Je pense donc plutôt à un problème électronique.
La voiture est équipée de la fameuse alarme serpistar, et je pense (et j’espère
) que le problème vient assez simplement de là…La diode de la télécommande (avec le coin tronqué) s’allume, donc je suppose qu’elle a des piles et qu’elle fonctionne. Par contre, impossible d’éteindre cette diode rouge située
entre la planche de bord et le levier de vitesse.
A ce que j’ai lu, il y a un accu dans le boitier sirène
(sous le capot) qui doit être vide et pose soucis…
Par contre, quand je veux mettre l’alarme en position
« off » (sous le capot avec la clé), elle se met à sonner (ou alors
le bouton avec la clé ne sert qu’à couper la sirène et pas l’alarme ?)
Y a t-il une sécurité qui empêche de démarrer avec le capot ouvert ? Ou alors parce que la portire a été ouverte avec la clé ?
Une autre question :
On parle d’antidémarrage, mais y a-t-il un antidémarrage en
plus de l’alarme ou est-ce juste l’alarme qui assure cette fonction ?
Et si oui, comment enlever cet antidémarrage ?
Merci à tous pour vos conseils
Greg
