Salut.
En changeant mes catas, j'ai découvert un soufflet de direction déchiré.
Je vais donc commander les 2. J'ai lu qu'il était peut-être possible de les changer sans toucher au parallélisme, grâce à l'élasticité du caoutchouc du soufflet, en retirant les soufflets et en désaccouplant à cet endroit :
Possible ou non ?
Aussi, faut il un type de graisse particulier ou de la graisse classique suffit ?
Soufflet De Direction E46
- AbuShemsy
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- Adrien-24
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Re: Soufflet De Direction E46
Salut,
Possible sûrement, faire comme avec les soufflets de cardan : retourner le soufflet et l'enfiler sur la bielette avec un peu petit cône.
Ca doit quand même être galère.
J'aime pas trop cette méthode, pour les cardans c'est plus simple de faire sauter la tête.
La graisse, en general j'y met celle pour joint homocinetique, comme j'ai des tubes qui traînent, mais peut importe, c'est pas une zone en rotation.
Possible sûrement, faire comme avec les soufflets de cardan : retourner le soufflet et l'enfiler sur la bielette avec un peu petit cône.
Ca doit quand même être galère.
J'aime pas trop cette méthode, pour les cardans c'est plus simple de faire sauter la tête.
La graisse, en general j'y met celle pour joint homocinetique, comme j'ai des tubes qui traînent, mais peut importe, c'est pas une zone en rotation.
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- Adrien-24
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Re: Soufflet De Direction E46
J'aurais plutôt tendance à faire comme ceci :
https://www.youtube.com/watch?v=uxE5gubEhEM
Edit : Bon c'est en arabe Mais pas besoin des explications orales.
Edit² :
Tiens y'a la technique du préservatif aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=62sypbeqxRo
Pas mal cette méthode, si c'est aussi facile que sur la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=uxE5gubEhEM
Edit : Bon c'est en arabe Mais pas besoin des explications orales.
Edit² :
Tiens y'a la technique du préservatif aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=62sypbeqxRo
Pas mal cette méthode, si c'est aussi facile que sur la vidéo
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