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Bonjour à tous,
 
Tout est dans le titre.
 
J'ai un doute sur les pièces à monter (en dehors de la pompe de DA où j'ai bien compris le problème).
 
Idéalement, j'aimerais faire un montage d'origine pour avoir la suspension sport. Cela implique de changer juste amortos et barre anti roulis (26mm - 18mm vs 24mm - 17mm).
 
Quelles pièces choisir ? Idéalement en adaptable ?
 
Question subsidiaire. Conseillez-vous de changer en même temps les ressorts qui peuvent s’affaisser avec le temps ?

entre le titre et le commentaire, rien a voir...
 
bref, pour virer le correcteur, il faut shunter le 'T' qui se trouve pres du train arrière, et changer....les amortisseurs, ensuite, c'est de la dépose toute simple.
 
Tu peux garder la pompe compound sans soucis avec 'ma' technique

bimeur a écrit :entre le titre et le commentaire, rien a voir...

Ah ok... Et tu proposerais quoi ?
"Choix d'amortos après suppression du correcteur d'assiette" ?

[E34]quelle kit suspension en remplacement du correcteur

Merci.
Je n'arrive pas à éditer le message initial.