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Bonjour tout le monde, 
je procède donc une superbe E46 330DA touring pack luxe.
elle totalise 335000 km de 2003 185 CH.
Avec laquelle je n es jamais eu aucun souci.
Cet été, j avais un autre véhicule et je l ai donc laisser dans mon jardin pendant plus de 6 mois sans tourner.
Lorsque j ai voulu la reprendre impossible de démarrer .....
J'avais au préalable recharger la batterie, pas de soucis, le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Pas de codes défauts, pompe de gavage s'actionne bien, le gasoil arrive bien a la pompe HP, mais rien aux injecteurs ???
La pompe est-elle commander électriquement ?
Y as-t-il un relais pour le démarrage ?
merci d'avance pour vos réponses

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desyncro avec la clef peut-etre.....

La batterie etait à plat?
Si oui possibilité de la perte synchro avec la clé.
 
https://www.google.fr/search?q=e46+synchronize+key&rlz=1C1GGRV_enFR807FR807&oq=e46+syn&aqs=chrome.2.69i57j0l5.9680j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8
 
http://forum.motorsport-passion.com/topic/1503-cl%C3%A9s-bmw-d%C3%A9programm%C3%A9s/

Bonsoir, vos réponse sont pertinentes cependant, la centralisation fonctionne donc j en déduis que la synchro est OK ? 
enfin je pense ? 

Salut, comme dit plus haut peux être la clef.
Essaye toujours avec un double, ou peut être que elle c est mise en mode"transport" même si il y a peu de chance que il s active seul mais on ne sait jamais

Bonsoir j'ai qu'une seul clef.

Comment enlever le mode transport ?

as tu insisté avec la pompe d'amorcage? j'entends pas là que le circuit de GO à pu se desamorcer par une prise d'air. tu dis que le GO arrive à la pompe mais le circuit est il bien plein de GO???
 
Sinon un truc à savoir si la pression dans la rampe commune ne s'établie pas rapidement, l'electronique coupe l'arrivé de GO mais le démarreur tourne.
Donc il vaut mieux y aller par petites sessions de 5 secondes.
 
Sinon bougies de préchauffage, niveau d'huile... ? As tu essayé avec des pinces en parallèle avec une autre voiture?
 
Tu n'aurais pas une bestiole qui t'aurais bouffé des cables dans le moteur???

Bonjour, 
merci pour ces réponses, 
je vais insister sur l amorçage pour voir.
Et oui j ai pensé aussi a l hypothèse des fils coupés par une bestiole, je vais regarder aussi plus en profondeur voir si je voie des traces.
Je vous tiens au courant de la suite des événements.