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Salut.

Sur mon 325ci e46, j'ai remarqué un soufflet de direction déchiré. Je vais le changer et vu que je n'ai pas encore fait de géométrie, pour éviter d'en refaire une prochainement, je vais changer les biellettes de direction en même temps.

En étudiant un peu les éclatés, j'ai vu qu'entre les biellettes de direction et la crémaillère, il y a une biellette interne.

Y a t-il une utilité à la changer ? Je n'y vois pas de pièce d'usure comme une rotule ou un SB.
Si je les changes, dois-je prévoir une vidange du circuit de direction ? J'ai lu que l'huile de direction était derrière ces biellettes internes avec une entretoise.

Salut Abu,
 
Oui c'est la biellette intérieure. C'est une pièce d'usure comme la biellette extérieure, l'idéal est de changer les deux en même temps.
 
Regarde bien des photos de la pièce, c'est une rotule aussi, qui prendre du jeu avec le temps.
 
11ième photo sur ce tuto : http://faq.6enligne.net/display.php?id=204/reconditionnement-d-une-cremaillere-de-direction-assistee
 
Pour la changer c'est hyper simple, une fois le soufflet déposé il faut dévisser la tête héxagonale (clé à molette ou grosse clé plate, au moins du 30mm (au pif)),
 
Aucun liquide ne peut sortir. Par exemple dans le tuto de réfection de crémaillère il dit en effet que du liquide de DA peut fuir, mais c'est parce qu'elle est HS. En temps normal il y a juste de la graisse dans le soufflet, qui sert à lubrifier la rotule.

Pas mieux qu'Adrien, y'a une rotule en boule, je changerais les 2 aussi.

pour info, je dois avoir un jeu de biellette neuf jamais posé dans mon garage

Salut.

Merci pour vos infos. Je vais donc tout faire.

Bimeur, je passe en MP.

Je les ai changé sur la mienne il y a deux semaines.
Attention de prévoir le matos pour dévisser, mes biellettes intérieures faisaient une taille > 32mm alors que les neuves faisaient 32mm. J'ai dû utiliser une clé anglaise pour dévisser parce que j'avais pas plus grand que 32 en clé plate... 
Ce fut la seule mauvaise surprise.

Merci pour l'info. Ça ne devrait pas poser de souci. J'ai une grande ressource en outillage avec la ferme d'en face.

salut,
pense à la rondelle qu'il faut tordre pour bloquer la rotule intérieur.
 
 
a+

https://www.etkbmw.com/bmw/FR/search/selectCar/E46/Cou/BMW+325Ci/ECE/32_0940

La pièce qui va dans le soufflet Manu ?

piece n°3 :
 
https://www.etkbmw.com/bmw/FR/search/selectCar/E30/4-T/BMW+316/ECE/32_0323