bonjour.,
je viens vers vous.
j'ai changé la conduite de suralimentation et plus de fumée noire.
maintenant j'ai un autre soucis.
quand je reste un moment sur place au ralenti, quand je démarre (je roule) u' nuage de fumée blanche sur environ 1 km, puis plus rien et si je m'arrête au feu rouge et repart de nouveau ce nuage blanc.
j'ai aussi perte de puissance, souvent je lâche accélérateur et appuie à fond et au bout de 3 fois la puissance revient. parfois je dois m'arrêter et couper le moteur et la puissance revient. On me parle souvent que ce serai le turbo à remplacer (mais pourquoi alors la puissance revient s'il est hs)
j'ai utilisé produit pour vanne egr et aussi nettoyant dans carburant
BMW 320d E46 10/2004 280.000 kms
merci de vos avis
E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
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E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
320d E46 10/2004 150cv
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Re: E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
Salut ,
Le turbo est à géométrie variable actionnée par électrovanne , via le circuit de dépression.
Conduite de suralim ? je n'ai pas vu le post..
Si fumée blanche généralement on considère que c'est le turbo qui a pris du jeu aux paliers , et qui propulse de l'huile dans l'admission , et / ou par l'échappement . Je vérifierai autour du turbo et en sortie d'échappement si des suintements sont présents, si cela sent l'huile brulée , aussi débitmètre d'air à tester vu que cela revient à la normale après redémarrage , les eux sont liés...
Vu le kilométrage du véhicule si le turbo est d'origine, alors possible..mais débitmètre et filtre déshuileur d'abord
Le turbo est à géométrie variable actionnée par électrovanne , via le circuit de dépression.
Conduite de suralim ? je n'ai pas vu le post..
Si fumée blanche généralement on considère que c'est le turbo qui a pris du jeu aux paliers , et qui propulse de l'huile dans l'admission , et / ou par l'échappement . Je vérifierai autour du turbo et en sortie d'échappement si des suintements sont présents, si cela sent l'huile brulée , aussi débitmètre d'air à tester vu que cela revient à la normale après redémarrage , les eux sont liés...
Vu le kilométrage du véhicule si le turbo est d'origine, alors possible..mais débitmètre et filtre déshuileur d'abord
- G-Power74
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Re: E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
Salut,
Pour moi si ça fumme blanc ça dois sûrement être lier a du liquide de refroidissement.
De l'huile du turbal qui prend du jeu ça aura plutôt tendance a fumer noir, ton niveau de ldr est normal?
Ça ressemble a une fuite au refroidisseur des gaz recyclé (egr).
A+
Pour moi si ça fumme blanc ça dois sûrement être lier a du liquide de refroidissement.
De l'huile du turbal qui prend du jeu ça aura plutôt tendance a fumer noir, ton niveau de ldr est normal?
Ça ressemble a une fuite au refroidisseur des gaz recyclé (egr).
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- AbuShemsy
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Re: E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
Salut.
J'aurais tendance à suivre G-Power. Pour moi, huile=fumée noire. Eau=fumée blanche.
J'aurais tendance à suivre G-Power. Pour moi, huile=fumée noire. Eau=fumée blanche.
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Re: E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
Oui pas faux
après pour que ca fume blanc à ce point, il y doit se voir un manque de LDR, et c'est rare que le refroidisseur pète à l'intérieur du corps...
Puissance part et revient, c'est encore un autre symptome
après pour que ca fume blanc à ce point, il y doit se voir un manque de LDR, et c'est rare que le refroidisseur pète à l'intérieur du corps...
Puissance part et revient, c'est encore un autre symptome
- Adrien-24
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Re: E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
huile = fumée bleue.
+ 1 pour l'échangeur EGR, c'est très probable.
+ 1 pour l'échangeur EGR, c'est très probable.
530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA
- kesseksa
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Re: E46 Nuage Blanc Et Perte De Puissance
Les odeurs de fumées sont aussi assez caractéristiques en fonction du défaut
Mais bon, un peu difficle a a expliquer par écrit ......
Mais bon, un peu difficle a a expliquer par écrit ......
montées maison au lpg
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