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Problème Alternateur E46


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13 réponses à ce sujet

#1 sbaboy

sbaboy

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Posté 13 juillet 2019 - 00:54

Hello la communauté

Je souhaiterais solliciter votre aide précieuse pour un problème que j'ai sur ma 330cia de 2002.
Il y a deux semaines lors d'une petite accélération mon ordinateur de bord s'est mis en mode sapin de Noël avec plein de voyants allumés + bva mise en sécurité.
Après quelques tests, le problème a été identifié : alternateur HS.
J'ai commandé un alternateur Valeo (échange standard) + kit courroie d'accessoires et j'ai reçu l'ensemble hier.
Le kit courroie d'accessoires s'est avéré non compatible, j'ai donc remplacé juste l'alternateur(j'ai remis l'ancienne courroie) en attendant de recommander le bon kit.

Le soucis que j'ai est que cet alternateur (ou peut être l'ensemble alternateur/courroie siffle (bruit de turbine qui est présent au ralenti + bas régime).
Qu'en pensez-vous? Est-ce que ça peut être un aternateur neuf défaillant? Dois-je recommander un autre alternateur et retourner celui là?

J'ai également suite au sapin de Noël un problème de feux de croisement qui ne s'allument plus. Si vous avez une idée d'où ça pourrait venir je suis preneur également.

Merci beaucoup les amis!

#2 bimeur

bimeur

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Posté 13 juillet 2019 - 07:56

depose la courroie et tourne le a la main ecoute et sent d'eventuels bruit ou couinement



#3 patgtr91

patgtr91

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Posté 13 juillet 2019 - 09:43

une courroie mal tendue , ou vieille , ça couine salement  à bas régime ,  il lui faut un peu de souplesse  en tension quand même ceci dit  . 



#4 sbaboy

sbaboy

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Posté 06 mai 2020 - 10:20

Hello,

 

Je me rends compte que je n'avais pas donné la solution à ce problème, ça pourrait servir à d'autres éventuels futurs cas...

Il s'agit d'un alternateur en échange standard (marque Valeo acheté sur autodoc) qui s'est avéré défaillant, je l'avais renvoyé en garantie ( je n'ai eu le remboursement que 6 mois plus tard).

J'avais racheté un autre alternateur plus cher (marque Bosch) et le résultat est beaucoup mieux (un chouia bruyant mais ce n'est pas pas du tout dérangeant).

 

La conclusion que j'en tire est que plus c'est cher, mieux c'est ( du moins pour les alternateurs..).



Pour ce qui est des feux de croisement HS , c'était les ampoules qui ont dû être grillés d'un coup quand l'ancien alternateur a lâché -> Problème résolu avec le changement des deux ampoules.



#5 JohnCONNOR83

JohnCONNOR83

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Posté 06 mai 2020 - 11:54

Bonjour,

Et que valeo n'est plus ce qu'il était.

#6 tuomas

tuomas

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Posté 06 mai 2020 - 14:15

Tiens, ça me rappelle des souvenirs, ma E46 m'avait fait la même blague juste après son achat. Bon, le garage m'avait remis un alterno BMW donc je n'avais pas eu de suite comme tu as pu en avoir.



#7 bimeur

bimeur

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Posté 06 mai 2020 - 18:32

entre les pompes a eau pourrie, les volant moteur bimasse/embrayages pourri et l'alternateur, Valeo, un achat sûr  :whistling:  :stuart:



#8 pierrall26

pierrall26

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Posté 08 mai 2020 - 08:42

moi aussi il y a quelques années Alternateur VALEO    en échange standard , il a cramé au premiers démarrage !! j'ai été remboursé ...



#9 Thor_Eyerdhal

Thor_Eyerdhal

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Posté 08 mai 2020 - 16:08

C'est quand même incroyable que cette marque d'une renommée certaine pendant des dizaines d'années soit tombée aussi bas!

Il voudraient couler la boite à petit feu qu'ils ne s'y prendraient pas autrement.

C'est navrant d'en arriver à de la caricature de la pièce chinoise...



#10 JohnCONNOR83

JohnCONNOR83

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Posté 08 mai 2020 - 18:02

Bonsoir,

 

A force de sous-traiter en chine, il ne faut pas s'étonner.




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