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Bonjour à tous.
Gros problème avec ma 525 TDS.
J'avais une fuite de gasoil, au niveau de l'assemblage (plan de joint de l'actuateur), d'où le démontage obligé. J'ai changé les joints.
Une vraie galère, le réglage de l'actuateur.
J'ai suivi les indications de la fiche technique du site, mais malgré mes réglages, le fonctionnement n'est pas au top

Suite de mon message qui a été tronqué ???
Il y a peut-être une méthode ou une astuce, pour optimiser ce réglage.
Des idées et conseils sont les bienvenus.
Merci

donne nous le modèle de la BM 

Comme indiqué dans le texte:
525 TDS de 94
Merci.

Bonjour,
Quelques conseils seraient les bienvenus.
C'est les vacances !!
☺☺

Bonjour,
 
Est-ce que le moteur démarre? Si ce n'est pas le cas, assure toi que le téton de l'actuateur est bien à sa place dans le tiroir de régulation.
Si le moteur démarre, le réglage est extrêmement fin. Pour ma part, après un réglage grossier, j'ai terminé en serrant légèrement l'actuateur puis en tapotant légèrement dessus avec un manche de tournevis.