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Bonjour
 
J'ai cassé mon turbo sur l'autoroute ,je l'ai déposé non sans mal ,car impossible de le sortir
 
par le haut à cause de la clim ,et par le bas à cause de la direction ,je l'ai ouvert en deux
 
pour le sortir ,j'en ai commandé un neuf ,mais je m'inquiete pour le remontage ,si l'un
 
d'entre vous a l'expérience ,sur 730d ou 530d ,merci beaucoup
 
a+

Salut,
Si ça peut t'aider sur 530d e60 j'ai enlevé le gros cache en plastique sous la voiture,la ligne d'échappement avec la descente de turbo(c'est un peu galère a dévisser), puis il y a une grosse plaque de renfort sous le moteur a enlever pour faciliter l'accès.
Puis il reste plus qu'a dévisser les 3 vis(clef de 12 il me semble douille a 12pans) du turbo fixé sur le collecteur d'échappement ainsi que les durites de suralimentation , deviser la plaque de fixation du turbo (sur le côté du turbo).
Et enfin dévisser les durite d'huile branchée sur le turbo et il est sortie mais j'ai envie de dire que la majorité du boulot se fait en passant sous la voiture et c'est assez chiant vu le peux de place qu'il y a.
Après je sait pas comment c'est fait en détails sur 730d mais ça dois être dans le même genre de manip.
Bon courage a +

Dans le TIS, ils le font sortir par le bas et l'arrière après avoir retiré le catalyseur.
As-tu sorti la ligne d'échappement, ou l'as-tu juste débranchée ?
 
Voilà la procédure:
Dépose de l'échappement :
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&rurl=translate.google.fr&sl=en&sp=nmt4&tl=fr&u=https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-730d-lim/repair-manuals/11-engine/11-62-exhaust-manifold/CHGuAB6&xid=25657,15700021,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhhITlaf0oeoxG8FDPJUAhrfTZotcQ
puis du catalyseur primaire :
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&rurl=translate.google.fr&sl=en&sp=nmt4&tl=fr&u=https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-730d-lim/repair-manuals/11-engine/11-62-exhaust-manifold/B2G161S&xid=25657,15700021,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhjHywLmPqD85eevajximwpy6ZWhfA
Dépose du turbo :
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&tab=wT1&sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.newtis.info%2Ftisv2%2Fa%2Fen%2Fe38-730d-lim%2Frepair-manuals%2F11-engine%2F11-62-exhaust-manifold%2FBxuwlGQ
Remarques sur le remplacement du turbo:
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&tab=wT1&sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.newtis.info%2Ftisv2%2Fa%2Fen%2Fe38-730d-lim%2Frepair-manuals%2F11-engine%2F11-65-charger-with-control%2F1VnYPEyClX
 
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&rurl=translate.google.fr&sl=en&sp=nmt4&tl=fr&u=https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-730d-lim/repair-manuals/11-engine/11-62-exhaust-manifold/EIDTjVEl&xid=25657,15700021,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhh-eSh9Sqfxmv3zVzWLLUNrDddQ3g

Salut
 
Merci pour vos réponses.
 
Mon probleme c'est que j'ai la voiture à Leucate plage ,j'ai pas beaucoup de place ,et je suis limité en hauteur .
 
Je n'ai pas tombé la ligne échappement ,et je ne m'en sent pas ,j'ai juste dévissé le turbo.
 
a+

Salut,
Ah dur effectivement.
Après je sait pas si c'est faisable sans tomber la ligne (j'ai pas essayé)mais ce qui est sûre c'est qui va falloir tomber la descente de turbo.
Après tu risque de galérer un peu vu le peu d'accès qui a.
Mais tu est sûre que ton turbo a vraiment cassé ou alors il s'active tout simplement plus?
Tu a quel symptomes? Si il se lance plus commence par vérifier si tout est OK niveau électrovannes et durite de dépressions si la commande de l'actuateur est pneumatique.
Courage,a+

Salut

J'ai reçu le turbo neuf ,je vais m'y remetre demain ,pour le turbo un truc de ouf

pas de probléme de graissage ,pas de sifflement pas de bruit ,une perte de puissance ,

et beaucoup de fumée ,au démontage la partie centrale du turbo se promene dans tout les sens,

et de l'huile dans l'échappement.

a+

bumper a écrit :Salut

J'ai reçu le turbo neuf ,je vais m'y remetre demain ,pour le turbo un truc de ouf

pas de probléme de graissage ,pas de sifflement pas de bruit ,une perte de puissance ,

et beaucoup de fumée ,au démontage la partie centrale du turbo se promene dans tout les sens,

et de l'huile dans l'échappement.

a+

 
salut,
tu as regardé si tu avais pas juste un truc desserré ?
 
bon courrage pour le remontage alors, je serais bien venu t'aider fallait me le dire.
 
a+

Salut,
Ah dur quand sa arrive sans prévenir.
Nickel si tu reçois bientôt le nouveau turbo.
Par contre a la limite je te conseils de nettoyer toute la périphérie du turbo (circuit de l'échangeur, vidange) pour être sur qui a pas de la limailles (dans le circuit d'huile surtout) qui endommagera pas ton nouveau turbo.
Bien réamorcer le circuit d'huile une fois remonté et un rodage de 500 a 1000km.
Puis dans tu les cas pour ton anciens turbo si tes turbine se sont des serré même avec un resserrage il faut un ré équilibrage sur un banc.
Bon courage a +

Salut

J'ai remonté le turbo neuf 'j'ai pu passer par dessus en démontant la turbine ,

j'ai nettoyé l'échangeur ,mais il reste de l'huile dans l'échappement ,car dés

quelle est un peu chaude elle fume énormément, j'ai peur de provoquer un accident

je verrai cette nuit .

Merci Manu j'espére que tu passe de bonnes vacances ,bises à toute la famille.

a+

salut bump !
 
j'ai connu ça sur une moto , c'est impressionnant , mais ça ne dure pas .  ( en plein Dublin en plus  ).
 
 
good si c'est réparé   ....