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bonjour a tous.
probleme de refroidissement sur ma 525 tds (300000kms):
-bouchon du vase d'expansion change
-durit allant au radiateur tres dure a chaud
-surveille le niveau de liquide de refroidissement:ne bouge pas sauf une fois avec montee de la temperature dans le rouge.
-oblige de moins serrer le bouchon pour eviter une trop forte pression
-depuis plus de probleme,mais peur des consequences sur joint de culasse voir culasse.
merci a tous de me renseigner.
pins.

Salut, il est possible que tu ais un problème de tarage du bouchon de vase d'expension( assez courant apparement ), le mieux est de le changer par un neuf. Sinon, vérifie que ton niveau ne baisse pas, sinon voudrait dire que tu as un problème.

Manu M5

merci manu mais j'ai deja change mon bouchon il est neuf.autrement vois tu d'ou cela peut venir.
merci d'avance.

Yo,

Pins, je me demande si cela ne ressemblerait pas a un problème d'ouverture du thermostat ou de pompe a eau qui ne ferai pas efficacement circuler le liquide .... as-tu regardé ces point la ?

bon courage

Ca est effectivement une autre cause probable, a vérifier.

manu M5

salut
moi aussi je regarderai d abord du thermostat
si tu bricole un peu tu peux l enlever sans danger et voir si ta voiture chauffe toujours
au ralenti tu peux enlever le bouchon du vase d expansion l eau ne doit pas deborder
si ca deborde aie pour le joint de culasse
a+
david51

Salut,

Juste pour confirmer le calorstat (ou thermostat) : si durite dure...

@+

J'avais un problème similaire, qui faisait penser à un joint de culasse mort. Après avoir tout changé, on a regardé du côté du radiateur : il était presque bouché ! Ce qui limitait le refroidissement et créait des montées en température. 3000 frs plus tard, la 525 tds est repartie comme avant !
En désespoir de cause, fait tester ton radiateur par un professionnel, on sait jamais...
Bon courage.

salut a tous,quelques petites precisions.apparemment mon problemes ne peut pas etre du au thermostat car ma voiture ne chauffe pas mais ma durite est toujour aussi dure donc je roule avec le bouchon de vase d'expansion legerement devisse pour eviter un trop forte pression dans le circuit.je pense que mon joint de culasse a lacher que j'ai une remontee de compression dans le circuit de refroidissement,beaucoup de garagistes veulent bien me changer le joint mais me dise que la culasse voir le bloc moteur aurait pu en prendre un coup.pouvez vous me renseigner.
pins