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Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum, je viens de succomber aux courbes du e24. Je suis donc l'heureux propriétaire d'une 635 CSI (phase 1) que j'ai été cherché en Espagne. J'ai entamé les démarches pour obtenir un COC de la part de BMW mais ces derniers me demandent un numéro de coque (à priori 8 chiffres). Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller svp ? Je ne sais pas par ou commencer pour tenter de trouver cette information...
Merci pour vos retours. 
Cordialement. 
Bruno

Salut,

Il y a des coc pour de si vieux véhicules?

De mémoire lorsque j'avais importé ma compact en Suisse on m'avait dit qu'avant 92 ou 94 ça n'existait pas.

Salut
Pour ma part il se trouvait gravé sur le dôme de tête d'amortisseur (E39) tu retrouves en partie le VIN dans ce numéro. Sinon si tu appelles le service homologation (qui est en charge de la délivrance des COC) ils sauront certainement t'indiquer où le trouver ils sont sympas et serviables.
 
A savoir aussi, une fois que tu obtiens le coc complet ça implique aussi que ton auto est matching number en ce qui concerne le moteur.

Salut,
Merci pour vos réponses.
Je vous confirme que le COC existe bien, j’ai un 323i e21 qui peut en témoigner il faut évidemment que le modèle soit un matching... L’idée de poser la question est plutôt bonne je peux tenter ma chance. Je pensais aussi me rapprocher d’une concession BMW mais sans connaître quelqu’un de bien placé (genre chef d’atelier expérimenté) cela me semble compliqué. Si vous avez d’autres infos je suis preneur ! Merci encore.

BrFe a écrit :Salut,
Merci pour vos réponses.
Je vous confirme que le COC existe bien, j’ai un 323i e21 qui peut en témoigner il faut évidemment que le modèle soit un matching... L’idée de poser la question est plutôt bonne je peux tenter ma chance. Je pensais aussi me rapprocher d’une concession BMW mais sans connaître quelqu’un de bien placé (genre chef d’atelier expérimenté) cela me semble compliqué. Si vous avez d’autres infos je suis preneur ! Merci encore.

 
ca depends des concessions, mais pour les quelques que j'ai pratiqué, ils sont plutot curieux et serviable quand il s'agit d'anciennes....

Le numéro de coque est frappé à froid sur la caisse, tout comme le VIN.
Je crois que son emplacement a un peu varié selon les versions.
Tu ne l'as pas vu au dessus de la plaque constructeur ?
 

 
sinon, il peut aussi être sur le tablier à côté du numéro de châssis, au dessus du moteur.
 

Encore merci les gars pour vos retours, c’est bon de ne pas se sentir seul dans ce genre d’occasion !
RAS au dessus de la plaque constructeur (malheureusement)... si je comprends bien va falloir jouer du tournevis pour regarder sous les plastiques j’ai un même un doute du coup sur le numéro de moteur sur le COC ils demandent 8 numéros et j’en ai 7, bref ça semble pas si simple...

Je regarde sur ma 635, je te donne la réponse par rapport à la mienne t'a leur...

Merci m’sieur !

Alors il ce trouve côté passager sur le tablier séparation moteur/ventilateur sous la plaque métallique noire. Numéro frappé à 8 chiffres.