Salut à tous,
Je viens d'acheter un 545 e60 de 2004 avec le N62B44, je me questionne sur les pièces à changer ou contrôler en prévention.
J'ai un très léger cliquetis à froid et au ralenti, j'ai cru comprendre à travers le forum que ce n'était pas anormal sur ce moteur.
Un défaut P0368 sur le procès verbal du contrôle technique, donc un capteur de position AAC en défaut. Peut être un lien avec le cliquetis du ralenti.. (mauvaise info donc mauvaise régul?)!
Je ferais mon propre diag dans la semaine!
J'ai une fuite d'huile au niveau des joints de cache culbuteurs, y a t'il des pièces à remplacer en même temps que je dépose les caches culbuteurs ?
Y a t'il d'autre organes à changer en prévention ?
Merci à tous!!
Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
- z8-geo
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- bimeur
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
z8-geo a écrit :Salut à tous,
Je viens d'acheter un 545 e60 de 2004 avec le N62B44, je me questionne sur les pièces à changer ou contrôler en prévention.
J'ai un très léger cliquetis à froid et au ralenti, j'ai cru comprendre à travers le forum que ce n'était pas anormal sur ce moteur.
Un défaut P0368 sur le procès verbal du contrôle technique, donc un capteur de position AAC en défaut. Peut être un lien avec le cliquetis du ralenti.. (mauvaise info donc mauvaise régul?)!
Je ferais mon propre diag dans la semaine!
J'ai une fuite d'huile au niveau des joints de cache culbuteurs, y a t'il des pièces à remplacer en même temps que je dépose les caches culbuteurs ?
Y a t'il d'autre organes à changer en prévention ?
Merci à tous!!
la voiture
- thamomo007
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
Tes pas gentil
Mais effectivement on l'a déjà dit en présentation.
Pour les fuites d'huiles je crois qu'il y en a partout sur ce moteur :
https://europeanedgeoftallahassee.com/blog/common-issues-with-bmw-s-n62-engine
Ici tu auras des détails sur comment le moteur marche :
http://www.internetsomething.com/lpg/01_N62%20Engine.pdf
Mais effectivement on l'a déjà dit en présentation.
Pour les fuites d'huiles je crois qu'il y en a partout sur ce moteur :
https://europeanedgeoftallahassee.com/blog/common-issues-with-bmw-s-n62-engine
Ici tu auras des détails sur comment le moteur marche :
http://www.internetsomething.com/lpg/01_N62%20Engine.pdf
;-)
- florian77270
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
soyez sympa avec lui c'est mon petit frère, je suis plus dans les bmw mais le cœur y est certain pseudo sur cette page me parle
Garage : new 325i 2001, ex 530d 2002 , clk320 2000 , mazda 2 2003 , expresse 1.9 .
- thamomo007
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
Disons qu'une 530i aurait été plus correcte dans ces modèles.
mais on est sympa
mais on est sympa
;-)
- tuomas
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
Le n52 a aussi ses (gros) defauts apparemment !
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
thamomo007 a écrit :Tes pas gentil
Mais effectivement on l'a déjà dit en présentation.
Pour les fuites d'huiles je crois qu'il y en a partout sur ce moteur :
https://europeanedgeoftallahassee.com/blog/common-issues-with-bmw-s-n62-engine
Ici tu auras des détails sur comment le moteur marche :
http://www.internetsomething.com/lpg/01_N62%20Engine.pdf
Merci!!
Dans ton lien je vois qu'il y a des joints que je vais pouvoir changer en prévention!
Rare sont les moteurs dans défauts.. tout ne peut pas être parfait..!
Merci des renseignements Thamomo007
- JB67
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
Au bout de 130000 km je les cherche encore...tuomas a écrit :Le n52 a aussi ses (gros) defauts apparemment !
BMW addict: e12 528i - e23 728i - e30 323i - Z4 road 3.0si - f30 318da
- tuomas
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Re: Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?
Tant mieux, je lisais que certains moteurs 2.5 produits à partir de fin 2005 avaient un défaut d'usine qui leur donnait une consommation d'huile très élevée.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
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