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Quels Sont Les Points A Surveiller Sur N62B44 ?


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21 réponses à ce sujet

#21 z8-geo

z8-geo

    Petit Nouveau

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Posté 02 décembre 2019 - 14:34

( En désactivant ASR et ESP, 1ère vitesse enclenchée, vitesse : 20 km, puis accélération franche ; si les roues patines, la voiture prend rapidement des tours et la boite se met en défaut en bloquant le passage de la 2nd). "

 

T'es sur que ce sont les roues qui patinent et pas la boite qui patine ?

Oui certain lol



#22 Daube

Daube

    BMW for ever

  • Membres actifs
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  • 834 messages

Posté 03 décembre 2019 - 23:06

Concernant la boite, il se peut que la secousse vienne d'un jeu à la transmission.

Quand t'es en 3eme par exemple, avec le convertisseur verrouillé, en acceleration (pas besoin d'une grosse acceleration, juste une acceleration tranquille), et que tu relaches l'accelerateur d'un coup, est-ce que tu as une secousse ? 

Si oui, c'est un jeu à la transmission.

Ca peut venir du flector de sortie de boite, ou d'un jeu dans l'arbre de transmission, ou encore d'un jeu au pont arriere. Difficile à dire.






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