Bonjour je me présente jb #oxydbmwe46
Je vous remercie de l acceuil sur le forum
Voila j'ai acquis une BMW e46 325 ci 2.5l 192 chx
A 235mille kilomètre joint de culasse plus defaut sur cylindre du coup j'ai changer le moteur j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui
Le pb c'est que malgres passage a la balise le voyant moteur s allume toujours donc si quelqu'un peu m'aider ou à une idee de se que a pourrait etre car la je vois pas
Le nouveau moteur a 160mille kilomètre monter par un garage
Voila je ne mis connais pas beaucoup en mecanique voiture cest pour sa que je me dirige vers vous car la j'ai assez donner au mecano
Merci d avance
Problème Voyant Moteur
- AbuShemsy
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Re: Problème Voyant Moteur
Salut.
Le voyant moteur s'allume et il te donne donc un code défaut. Tu dis l'avoir passé à la valise. Quel code défaut en ressort?
Le voyant moteur s'allume et il te donne donc un code défaut. Tu dis l'avoir passé à la valise. Quel code défaut en ressort?
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Re: Problème Voyant Moteur
Sa
Salut .ce n'est pas moi mes le garage qui labfait j'y retourne ce matin je veu qu'il regarde j'ai claque 3000 euro donc c mort mdrAbuShemsy a écrit :Salut.
Le voyant moteur s'allume et il te donne donc un code défaut. Tu dis l'avoir passé à la valise. Quel code défaut en ressort?
- AbuShemsy
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Re: Problème Voyant Moteur
J'imagine. Demande lui le ou les codes défauts.
Tu as changé pour un moteur complet ou pour un moteur sans périphériques et tu as fait monter tes périphériques dessus? Si c'est un complet, au moins, tu as quelques pièces de rechange si il faut changer des pièces...
Tu as changé pour un moteur complet ou pour un moteur sans périphériques et tu as fait monter tes périphériques dessus? Si c'est un complet, au moins, tu as quelques pièces de rechange si il faut changer des pièces...
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Re: Problème Voyant Moteur
J ai changer le moteur complet c'est bien pour sa que je ne comprend pas pourquoi j ai se defaut apres on ma dit que sa pouvais venir de mes sonde lambda ou des catalyseur
Et je recupere mon moteur que j avais dedans avant tanto
Et je recupere mon moteur que j avais dedans avant tanto
- bimeur
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Re: Problème Voyant Moteur
ca reste des on-dit
tant que le gars te sort pas les codes défauts, on ne pourra pas t'aider.
tant que le gars te sort pas les codes défauts, on ne pourra pas t'aider.
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Re: Problème Voyant Moteur
Il ma dit le code et meme quand j ai regarder l ecran sa marque juste rate de l'allumage
Donc la g 6 bougie neuve je vais les changer demain et il repasse la balise
Donc la g 6 bougie neuve je vais les changer demain et il repasse la balise
- AbuShemsy
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Re: Problème Voyant Moteur
Ratés sur quel cylindre ? Il y a une manière de tester.
Tu déplaces la bobine. Si le raté est sur le cylindre 1, tu inverses les bobines du cylindre 1 et du 6 par exemple. Si le souci se déplace, c'est ta bobine. Si non, teste avec les bougies. En dernier lieu, teste en inversant les injecteurs.
Si le souci reste sur le même cylindre : prise de compressions.
Le cylindre 1 est côté radiateur. Le 6 est côté habitacle.
Je te conseille d'acheter un petit lecteur OBD II, ça te coûtera entre 15 et 30€ et ça te permettra de chercher sans faire des allers retours chez ton garageot.
Tu déplaces la bobine. Si le raté est sur le cylindre 1, tu inverses les bobines du cylindre 1 et du 6 par exemple. Si le souci se déplace, c'est ta bobine. Si non, teste avec les bougies. En dernier lieu, teste en inversant les injecteurs.
Si le souci reste sur le même cylindre : prise de compressions.
Le cylindre 1 est côté radiateur. Le 6 est côté habitacle.
Je te conseille d'acheter un petit lecteur OBD II, ça te coûtera entre 15 et 30€ et ça te permettra de chercher sans faire des allers retours chez ton garageot.
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- Inscription : mar. nov. 19, 2019 10:52 pm
Re: Problème Voyant Moteur
Dak et sa peu pas etre un pb de bougie ?
- AbuShemsy
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Re: Problème Voyant Moteur
Ben si. D'où ma suggestion de déplacer Bobines, bougies puis injecteurs, dans l'ordre le plus simple à faire.
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