Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
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Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Bonjour jai un souci avec ma 325 tds de 1996 des que met le contact le ventilo se déclenche.jai vérifier les relais dans la boite a fusible et échanger avec une autre 325 tds qui n'a pas se problème et ça le fait toujours d'où pourrais problème svp
- G-Power74
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Re: Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Salut,
Je connait pas trop les tds mais je me doute qu'il y a pas de viscocoupleur sur ce moteur mais ventilateur électrique.
Si tu est équipé de la climatisation dessus vérifie qu'elle est pas activé en permanence ça expliquerait pourquoi le ventilo soit toujours en marche où alors peut être un capteur qui envoie une info erroné vu les relais sont bon.
A+
Je connait pas trop les tds mais je me doute qu'il y a pas de viscocoupleur sur ce moteur mais ventilateur électrique.
Si tu est équipé de la climatisation dessus vérifie qu'elle est pas activé en permanence ça expliquerait pourquoi le ventilo soit toujours en marche où alors peut être un capteur qui envoie une info erroné vu les relais sont bon.
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- AbuShemsy
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Re: Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Salut.
Sur son 316i e36, tuomas a ce souci: sonde de température ldr HS.
Sur son 316i e36, tuomas a ce souci: sonde de température ldr HS.
- Nico-R
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Re: Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Salut,
Il y a un thermo-contact sur le radiateur, peut-être qu'il est en cour circuit, il pilote le relais K22
Il y a un thermo-contact sur le radiateur, peut-être qu'il est en cour circuit, il pilote le relais K22
325 I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325 TDS touring" viewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touring viewtopic.php?f=105&t=170611
325 TDS touring" viewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touring viewtopic.php?f=105&t=170611
- tuomas
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Re: Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Ah non, moi le ventilo ne s'allume plus.
S'il est en permamence ça peut effectivement être la sonde, ou le relais.
S'il est en permamence ça peut effectivement être la sonde, ou le relais.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
- Mika111
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Re: Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Bonjour
Sur un 325tds il y a un visco. C'est le moteur m51 6 cylindres. (Même moteur que ma 525td)
https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=CC31-EUR-07-1996-E36-BMW-325tds&diagId=11_6066
D'ailleurs d'après la RT c'est aussi un visco sur les 318 tds M41 4 cylindre.
Que le visco se mette en route au max au démarrage de la voiture est normal. Cela fait un bruit particulier de camion (wooooffff !)
Par contre le ventilo de la clim lui est électrique. Si il démarre alors que la clim est éteinte, cela peut être une anomalie.
Sur un 325tds il y a un visco. C'est le moteur m51 6 cylindres. (Même moteur que ma 525td)
https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=CC31-EUR-07-1996-E36-BMW-325tds&diagId=11_6066
D'ailleurs d'après la RT c'est aussi un visco sur les 318 tds M41 4 cylindre.
Que le visco se mette en route au max au démarrage de la voiture est normal. Cela fait un bruit particulier de camion (wooooffff !)
Par contre le ventilo de la clim lui est électrique. Si il démarre alors que la clim est éteinte, cela peut être une anomalie.
Ma 525 TD a fait 10 fois le tour de la terre, je vous laisse calculer
- JohnCONNOR83
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Re: Ventilateur Qui De Déclenche Avec Le Contact 325 Tds 1996
Bonjour,
Attention: Le moto-ventilateur (électrique donc) s'enclenche soit à la mise en route de la clim, soit si la température moteur est trop importante, même si le visco-coupleur est en action (cas des embouteillages en été par exemple), de façon à forcer l'entrée d'air au travers du radiateur car dans un tel cas le visco ne tourne pas suffisamment vite (moteur au ralenti) pour pouvoir refroidir le liquide.
Tests classiques du thermocontacteur sur le côté droit du radiateur et des relais se trouvant dans la boite à relais à gauche dans le compartiment moteur.
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1058-927-localisation-relais-e36-diesel.html
Attention: Le moto-ventilateur (électrique donc) s'enclenche soit à la mise en route de la clim, soit si la température moteur est trop importante, même si le visco-coupleur est en action (cas des embouteillages en été par exemple), de façon à forcer l'entrée d'air au travers du radiateur car dans un tel cas le visco ne tourne pas suffisamment vite (moteur au ralenti) pour pouvoir refroidir le liquide.
Tests classiques du thermocontacteur sur le côté droit du radiateur et des relais se trouvant dans la boite à relais à gauche dans le compartiment moteur.
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1058-927-localisation-relais-e36-diesel.html
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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