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Bonjour,
 
J'ai un claquement que je situerais sur la culasse droite.
J'ai changé la chaine de distribution, refais les vanos (kit beisan) changé les clapets anti-retour de vanos.
Via INPA, j'ai une erreur "33 camshaft control"
J'ai branché testo pour faire des relevés mais je ne sais quoi regarder.
Quelles sont les contrôles / relevés qui pourraient mettre utile pour pousser le diag?
 
Merci pour votre aide

Salut.

Ton code me dit rien mais les soucis d'AAC, ça peut venir du capteur AAC. Tu sais c'est localisé sur quel AAC?

Par AAC tu entends valve de solénoide de vanos (pièce n°9 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FB93-USA-09-2003-E53-BMW-X5_46is&diagId=11_2265)?
C'est sur un X5 E53.
Ca serait l'AAC droit
J'ai fais un relevé si ça peut parler
<a href='https://www.casimages.com/i/200517033711603457.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>

AAC = Arbre A Came

LOL
Non je ne sais pas si c'est l'arbre à came admission ou échappement.
J'ai vu une vidéo dans laquelle il disait avoir résolu un problème semblable en changeant les joint du collecteur d'échappement.
Possible?

Tu avais le défaut "33 camshaft control" avant d'avoir refait ta chaîne ?
Ce défaut s'apparente à un problème de calage de distribution.
 
Le bruit est toujours présent ?

Je ne sais pas si il était présent avant, je n'avais pas INPA.
Mais j'avais déjà ce bruit.
Moins important ou plus, je ne saurais le dire.
En tout cas je pense avoir fais la chaine de distri pour rien car je n'ai rien trouvé de particulier

Sur m54, les codes défaut d'AAC viennent aussi du Vanos, de leur solénoïde ou des capteurs AAC. J'imagine que sur m62 c'est aussi le cas.

Je vais essayer d'inverser les capteurs AAC.
Comment savoir si les relevés via Testo sont conforme?
Peut-on les comparer avec des valeurs "standard"?

Testo?