Apres une petite dizaine d'année d'immobilisation, j'ai décidé de remettre en route une 324 TD Touring que je possède depuis près de 20 années.
Elle était équipée d'une alarme Serpi Start (carte HS) que j'essaie de neutraliser et c'est là que les problèmes commencent. Le câblage a été atrocement mutilé lors du montage de cette alarme mais cela fonctionnait.....
Je recherche le schéma de câblage des 3 boîtiers (1 dans le compartiment moteur avec la sirène et les 2 autre dans l'habitacle qui gèrent la centralisation des portes et les vitres électriques) car il me semble que le boitier 25 broches n'est pas alimenté.
De plus, je n'ai pas le détail du branchement des bornes de ce boitier si bien que je suis totalement bloqué.
J'ai contrôle les capteurs gérés par ce boitier, le capteur de régime, le capteur de début d'injection (injecteur pilote) et l'actuateur de la pompe et tout semble OK.
Pour info le voyant orange reste allumé et je ne connais pas la procédure pour démarrer l'auto diag.
Si vous avez de la doc à ce sujet se serait vraiment super,merci de m'avoir lu.
Remise En Route D'une 324 Td Touring
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