Odeur D'essence Dans Le Coffre

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SYLVAINCHOLO
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Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par SYLVAINCHOLO »

Bonjour à tous.
 
J'ai fait récemment pour la première fois un plein à ras bord sur ma BMW E28 528i. Quelle drôle d'idée j'ai eu, car le problème que je rencontre ne m'est jamais arrivé avant.
Depuis, à chaque fois que je prends ma voiture, il y a une odeur d'essence à l'intérieur. Elle est plus forte dans le coffre...
J'ai par curiosité vérifier les durites qui vont au filtre à charbon, et la surprise, le boitier contient le l'essence. Il me semble que ce filtre sert au dégazage, mais ne devrait pas contenir d'essence.
Pouvez vous me confirmer cela et auriez vous une idée de ce que je peux vérifier ou changer?
A noter qu'il n'y a aucune fuite d'essence apparente.
Merci

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floderennes
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par floderennes »

Salut,
 
Des durites poreuses ?
 
Joint de la trappe de la jauge dans le coffre qui est HS ?
 
J'ai eu le problème sur mon E34 et depuis que j'ai changé toutes les durites je peux faire le plein sans avoir d'odeurs.
 
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AbuShemsy
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par AbuShemsy »

Salut. Je pensais aussi au joint de pompe/jauge.

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tuomas
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par tuomas »

Tiens ben Mutter me disait la même chose tout à l'heure concernant sa e28 528i. Je lui dirais de venir suivre ce sujet ;)
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BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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SYLVAINCHOLO
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par SYLVAINCHOLO »

Merci pour votre premières suggestions.
 
Des durites poreuses je ne pense pas, elles ont un très bel aspect (moins de 65000 km).
Le joint de la trappe de la jauge, c'est une possibilité. Je regarderai ça demain.
Mais je repose ma question à propos de ce filtre à charbon. C'est bien un recyclage des vapeurs d'essence? Il ne devrait pas être plein d'essence? Et si de l'essence devait normalement circuler dans les durites qui y sont raccordées, il devrait y avoir des colliers tout de même? (mes durites ne sont qu'emboitées sur ce boitier).
C'est la pièce N°1 sur ce schéma: http://bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/528i-M30/L-M/feb1984/browse/fuel_supply/exp_tank_activated_carbon_container/


Je viens de voir sur le schéma qu'il devrait y avoir des colliers :blushing: . Je vais déjà en installer.

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AbuShemsy
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par AbuShemsy »

C'est vrai que c'est curieux ce filtre. Normalement ce sont les vapeurs d'essence qui y passe. Je ne sais pas comment ça fonctionne. Par curiosité, j'aimerais bien aussi avoir la réponse. Est-ce que c'est fait pour faire condenser les vapeurs puis retour au réservoir ?

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tuomas
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par tuomas »

Normalement le filtre à charbon actif sert à condenser les vapeurs de carburant et à les réinjecter dans l'admission via une electrovanne pilotée par le boitier d'injection.

C'est rare de lire des soucis avec ce système qui est effectivement "à vie" car le charbon ne se deteriore que très peu. Je ne vois pas pourquoi ça entrainerait une odeur d'essence dans le coffre. En general il s'agit souvent de la durite de remplissage du réservoir qui devient poreuse, ou d'une durite quelconque autour du réservoir (je ne sais pas comment c'est fichu sur e28), ou du joint de trappe de pompe à essence en effet.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
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SYLVAINCHOLO
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par SYLVAINCHOLO »

J'ai pu voir sur un autre forum que sur certains modèles, un plein excessif pouvait inonder ce filtre actif (canister), et mettre la voiture en sécurité ( bon pas sur la mienne!) 
De la même manière, je ne pense pas qu'il ait une électrovanne pilotée par l'injection sur mon modèle. En tous cas, rien autour du boitier.
J'ai décidé par ce beau dimanche de démonter ce boitier, de retirer  l'essence, et de le faire sécher un maximum. 
Si les odeurs disparaissent, je serai vigilent lors de mon prochain plein.

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tuomas
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par tuomas »

Je crois savoir que ce bidule est à tarif prohibitif, attention à ne rien casser. Je vais regarder sur ma e32 comment c'est fichu.
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JohnCONNOR83
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Re: Odeur D'essence Dans Le Coffre

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
D'après ton schéma du catalogue BM, vu où est placé le piquage (tout en haut du réservoir, il est plus que probable qu'un trop plein d'essence est eu pour conséquence un reflux d'essence par le tuyau du filtre à charbon qui du coup s'est retrouvé inondé.
 
A cette époque, il n'y avait pas encore de réservoir d'expansion au dessus du réservoir donc, si on rempli trop le réservoir, ça va jusque dans le canister (filtre à charbon).
 
Tu as bien une électro-vanne qui pilote la quantité de vapeurs à ré-injecter dans l'admission (en tout cas sur le schéma, elle y est).
 
Heureusement qu'elle y est car elle a du empêcher de l'essence de passer dans l'admission.
 
C'est un véhicule d'importation ?
 
Je dis ça car c'est marqué pour l'arabie saoudite.
 
Ce qui est fou c'est qu'en 1984 il y avait déjà des dispositifs de dépollution avancés sur les Allemandes alors qu'on avait quasiment rien sur les françaises.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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