Bonjour à tous,
je suis parti en début d'après midi, la voiture fonctionne très bien, par contre j'ai le voyant moteur
qui s'est encore une fois de plus allumé, j'ai l'impression que ça le fait toujours au même endroit
sur la même route, quand je descends en revenant de la où je vais, la voiture est surtout sur le frein
moteur dans la descente, il y a pas mal de gros virages et quand ça redevient plus ou moins plat
et que j'accélère le voyant s'est rallumé !!!
Dès que je suis arrivé au parking, j'ai passé un coup de diag, et voila ce qu'il affiche comme erreur !!!
Je pense aux sondes lambda, mais je ne suis sûr de rien
Merci pour votre aide ...
330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
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330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - 143 955 kms ......................VAR Les Arcs 83460
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Bonne ou pas, faudra que je change les bougies, ça ne lui fera pas de mal ...
Je commence à saturer avec le voyant moteur !!!
Je commence à saturer avec le voyant moteur !!!
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Salut.
Tu as 2 erreurs apparemment. L'autre indique le même problème sur l'autre banc?
Tu as 2 erreurs apparemment. L'autre indique le même problème sur l'autre banc?
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Je sais pas, j'ai juste vu ça avec mon OBDll ???
Ca met ça dans le code défaut ; P1085 Fuel Control Mixture Lean (Bank 2 Sensor 1)
Ca met ça dans le code défaut ; P1085 Fuel Control Mixture Lean (Bank 2 Sensor 1)
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Abu,
il me semble que tu avais eu aussi le même code défaut, ça venait de quoi stp, merci !!!
il me semble que tu avais eu aussi le même code défaut, ça venait de quoi stp, merci !!!
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Bonsoir,
Contrôle du mélange de carburant pauvre sur banc 2 sonde 1
Je suppose que le banc 2 est celui de derrière (collecteur d'échappement arrière) avec la sonde lambda primaire (celle du dessus), c'est bien ça ?
Contrôle du mélange de carburant pauvre sur banc 2 sonde 1
Je suppose que le banc 2 est celui de derrière (collecteur d'échappement arrière) avec la sonde lambda primaire (celle du dessus), c'est bien ça ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Bonjour Patrick,
je sais pas par contre il doit y avoir un problème avec la sonde lambda ...
je sais pas par contre il doit y avoir un problème avec la sonde lambda ...
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Peut-être aussi une prise d'air !!!
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/165942-codes-d%C3%A9fauts-sur-m54b25/page-28#entry1596393
Voici le topic que j'avais créé.
Une prise d'air est fort possible. On en avait parlé lors de ton précédent topic. Vérifie le second code défaut, ça aidera a diagnostiquer et à ne pas partir dans tout les sens.
Voici le topic que j'avais créé.
Une prise d'air est fort possible. On en avait parlé lors de ton précédent topic. Vérifie le second code défaut, ça aidera a diagnostiquer et à ne pas partir dans tout les sens.
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Re: 330 Ci E46 Problème Voyant Moteur
Bonjour,
j'y ai pensé à une prise d'air, mais dans ce cas là, la 330 tournerai mal et aurait un régime moteur
pas stable !!!
Je vais quand même vérifier du coté du tuyau d'air juste après le débitmètre, il y a deux petits tuyaux
sur le gros, j'ai vu dans un message du fofo qu'il y avait un membre qui avait une prise d'air juste là !!!
Pour les codes défauts j'ai trouvé un sujet qui les mets tous pour les BMW, mais pas toujours facile
à comprendre
Quant à Bank 2 je sais pas trop, banc ou bord ??? Et Sensor 1, c'est un capteur certainement une sonde lambda ???
Peut être qu'un passage avec une vraie valise pourrait en dire plus ...
A chaque fois le code erreur n'est jamais le même !!!
j'y ai pensé à une prise d'air, mais dans ce cas là, la 330 tournerai mal et aurait un régime moteur
pas stable !!!
Je vais quand même vérifier du coté du tuyau d'air juste après le débitmètre, il y a deux petits tuyaux
sur le gros, j'ai vu dans un message du fofo qu'il y avait un membre qui avait une prise d'air juste là !!!
Pour les codes défauts j'ai trouvé un sujet qui les mets tous pour les BMW, mais pas toujours facile
à comprendre
Quant à Bank 2 je sais pas trop, banc ou bord ??? Et Sensor 1, c'est un capteur certainement une sonde lambda ???
Peut être qu'un passage avec une vraie valise pourrait en dire plus ...
A chaque fois le code erreur n'est jamais le même !!!
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