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Histoire pas mélanger différents sujet le même poste je me demande si le S&S est pas l’uvale à la longue pour la boîte alors qu’on en D à ce moment là , au redémarrage ça fait un petit a coup logique  évidemment, mais je me demande si au fils des années si c’est pas dommageable poir la BA8 car à la base on démarre pas le moteur sur D ,

Je le désactive systématiquement sauf par oublie, c’est juste pour savoir, car ça redémarre en prise ça me semble étrange comme principe.
merci d’avance de vos réponses !

non
 
la pompe a huile de la BVA demarre en même temps que le moteur, donc le convertisseur est alimenté suivant l'etat arreté ou allumé....Perso, je vois pas le soucis.

Ok merci , j’avais une doute à cause du petit à coup au redémarrage bon c’est léger mais on est jamais trop  prudent , ni avare d’interrogation lol
merci , comme je ca je vais plus pester contre ce S&S quand j’oublie de le désactiver.

Si c'est une fois de temps en temps...

Je suis comme toi, ce système me fait des sueurs froides pour les moteurs.