Bonjour je suis coincé , je ne trouve toujours pas la panne voici le diagnostic.
E30 320I 1988 MOTRONIC :
Bobine allumage sous tension mais pas d etincelle aux bougies , relais DME sous tension
pompe a carburant ne fonctionne pas sauf si je ponte le relai fuel donc j entends la pompe sous le siege arriere .
La pompe est neuve , le capteur pmh idem puis j ai remplacé mon calculateur mais toujours pas d etincelles .
Qui peut m aider dernierement, j ai remplacer un joint de culasse passé au banc etcc
Le moteur tourné a merveille et cette panne me bloque .
J ai l impression que le default coupe l allumage et l alimentation essence .
Merci .
Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
On dirait un symptôme de capteur PMH défectueux mais s'il est neuf ça ne devrait pas être possible ou alors un problème de faisceau.
il n'y a pas de magie dans les BMW il faut passer le diagnostic pour voir pourquoi le calculateur est mécontent.
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
Prochainement je vais tester l alimentation des injecteurs , Un diagnostic cela correspond a une valise comment trouver ce service ..............
- PIFOUBMW
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
Sur eBay pour une trentaine d'euros le câble peut se trouver il ne manque plus qu'un PC et c'est parti
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
Un pc donc je dois trouver un technicien BMW qui detient les logiciels ?
- PIFOUBMW
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
... sur ebay on trouve tout
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
Euh, pifou, on parle d'une e30...
Ca va être tendu avec 30 euros et un câble il me semble.
Le motronic est assez basique, à mon avis on doit pouvoir investiguer autrement qu'avec un pc.
Etonnant la concomitance des deux problèmes. Tout marchait bien et d'un coup , plus d'etincelle et plus de pompe à essence ?
Effectivement ça fait penser à un faisceau croqué, ou un calculateur défectueux, y aurait il eu une surcharge électrique sur ton circuit?
Ca va être tendu avec 30 euros et un câble il me semble.
Le motronic est assez basique, à mon avis on doit pouvoir investiguer autrement qu'avec un pc.
Etonnant la concomitance des deux problèmes. Tout marchait bien et d'un coup , plus d'etincelle et plus de pompe à essence ?
Effectivement ça fait penser à un faisceau croqué, ou un calculateur défectueux, y aurait il eu une surcharge électrique sur ton circuit?
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
Mea culpa, je n'avais pas fait attention.
Mais les symptômes de pompe à essence qui ne fonctionne pas et d'absence d'étincelles me font vraiment penser au capteur PMH... Problème déjà rencontré sur ma e32.
Mais les symptômes de pompe à essence qui ne fonctionne pas et d'absence d'étincelles me font vraiment penser au capteur PMH... Problème déjà rencontré sur ma e32.
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- tuomas
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Re: Alimentation Bobine Et Fuel Pompe Off
Je me disais bien
Le capteur PMH commanderait donc l'alimentation en essence? J'avoue mon ignorance sur le sujet.
Le capteur PMH commanderait donc l'alimentation en essence? J'avoue mon ignorance sur le sujet.
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