Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

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rikiki
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Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par rikiki »

Salut,
Je veux me débarrasser proprement des amortisseurs que j'avais remplacé sur ma e46 (ca date!!).
J'ai lu ça et là qu'il fallait percer un premier trou pour évacuer le gaz à 2cm de l'extrémité puis un autre trou pour évacuer l'huile.
 
J'ai testé et ça s'est soldé par une douche (inversée) à l'huile dès le premier trou  :(
Vu que j'ai le second encore à faire et que j'ai pas envie de réitérer la conn.rie, je demande vos avis?
Je précise que ce sont les amorto avant et qu'ils étaient d'origine (Sachs?).

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tuomas
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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par tuomas »

Ah, j'avais balancé ça dans les encombrants. Oups...
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par Nico-R »

C'est de la pression de gaz, potentiellement monotube donc a part te prendre un seconde douche ...

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rikiki
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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par rikiki »

M... y a vraiment pas moyen!
Donc il me faut un truc pour éviter les projections, je vais devoir improviser!
 
(Si un modo passe par ici, s'il pouvait corriger le titre? Vieux et pas Mieux  :whistling: )

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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par JohnCONNOR83 »

Bonsoir,
 
tuomas a écrit :Ah, j'avais balancé ça dans les encombrants. Oups...
 
Idem.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par AbuShemsy »

Lol moi ça part à la déch'. C'est au Luxembourg qu'on t'embête ainsi?

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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par rikiki »

Je me suis déjà fait regarder bizarre quand j'ai amené l'aile (en plastic) de la E92 donc les amortos  :sick:
Ils doivent pas avoir l'habitude qu'on bricole soi-même ses autos...
 
En y repensant, je pense que j'ai fait une erreur!
J'ai percé l'amorto à l'horizontal, le vais retenter mais vertical, du coups, le gaz devrait être en haut et l'huile rester en bas.

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tuomas
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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par tuomas »

Ca m'est arrivé, et?  C'est interdit? Si non, faut juste leur dire: ben ok je vais le balancer au tout venant, ou en forêt. 
 
Pour moi la menace a marché et m'a ouvert les portes du conteneur encombrants.
 
L'autre solution c'est d'avoir un garagiste de confiance, en général tu peux arriver à lui refourguer quelques pièces quand tu amènes pour une maintenance.
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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par 325ix86 »

Il faut mettre l'amortisseur à la verticale et le laisser reposer quelque temps pour que l'huile descende avant de percer ;)

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rikiki
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Re: Mise Au Rebut De Vos Vieux Amorto?

Message par rikiki »

tuomas a écrit :Ca m'est arrivé, et?  C'est interdit? Si non, faut juste leur dire: ben ok je vais le balancer au tout venant, ou en forêt.
Ben je sais pas du tout! Et j'ai pas vraiment envie de me retrouver comme un couillon avec mes amorto... C'est un peu encombrant pour en faire un porte-clé :P 
 
325ix86 a écrit :Il faut mettre l'amortisseur à la verticale et le laisser reposer quelque temps pour que l'huile descende avant de percer ;)
J'en étais arrivé à cette conclusion, surtout que c'est logique mais je pensais que le gaz était dans un compartiment séparé...
Bref, yapluka!!
Merci ;)

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