Aller au contenu


Photo

(Video) Problème Culasse Axes De Culbuteurs Sur M30 Culbuteur


  • Veuillez vous connecter pour répondre
19 réponses à ce sujet

#11 safedebul

safedebul

    BMW for ever

  • Membres actifs
  • PipPipPipPip
  • 791 messages

Posté 08 avril 2021 - 17:08

Y aurais pas une invertion ds la pose de ressorts ?


Modifié par safedebul, 08 avril 2021 - 17:15.


#12 safedebul

safedebul

    BMW for ever

  • Membres actifs
  • PipPipPipPip
  • 791 messages

Posté 08 avril 2021 - 17:46

je vais insister mais
ya pas un capuchon ou un couvercle qui serait fixé sur la culasse et qui fait office de butée
il me semble que je vois un taraudage ds la culasse tout proche de la, ou l'axe sort ....



#13 Ridah

Ridah

    Petit Nouveau

  • Membres des forums
  • 7 messages

Posté 08 avril 2021 - 18:00

tu sais quoi... j'y ai carrément pensé aussi tu parle de ce Capôt de protection OEM 11121254308. Le probleme c'est que au moment du démontage de ce cache les axes tenaient tout seule dans la culasse et n'était pas dutout en contacte avec ce capot et pour preuve....

de l'autre coté distib il n'y a pas de capot pour les maintenir, c'est juste pas du tout normalement que deux axes ce balade avec les culbuteurs quand l'AAC tourne.. imaginez ça a 3000T/min sa doit être marrant ça!  :lol:  :lol:  :lol:

vous savez quoi demain je recommence TOUT de A a Z 

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  s-l400.jpg   23,11 Ko   0 téléchargement(s)

Modifié par Ridah, 08 avril 2021 - 18:08.


#14 safedebul

safedebul

    BMW for ever

  • Membres actifs
  • PipPipPipPip
  • 791 messages

Posté 08 avril 2021 - 20:17

En effet c pas le capot qui fait que
Il ne manquerait pas des bagues entretoises sur les axes ?



#15 bimeur

bimeur

    Expert de l'hélice

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 969 messages

Posté hier, 10:05

pour moi c'est clairement le capot qui fait butée.

 

coté distrib, ya pas un clips d'arret ou un epaulement?

Les axes se retirent par l'avant comme par l'arrière?

 

Ce ne seraient pas les vis de culasses qui bloquent les extremités d'axes?



#16 r2087

r2087

    Sharkland

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 15 452 messages

Posté hier, 13:52

Salut !

 

Elles tiennent car il y a un évidement en bout de rampe pour que la vis de culasse puisse passer !

 

Vis de culasse : en bleu

Rampe en jaune

Fichier(s) joint(s)



#17 bimeur

bimeur

    Expert de l'hélice

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 969 messages

Posté hier, 13:56

donc le modus operandi serait de poser la culasse sur le bloc sans accastillage, poser l'accastillage, serrer les vis de culasse, et finir le montage.



#18 r2087

r2087

    Sharkland

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 15 452 messages

Posté hier, 14:04

Tu peux mettre les vis avec les rampes juste pour vérifier que c'est OK, ou regarder par le trou de la vis et voir si c'est bien rond :P



#19 bimeur

bimeur

    Expert de l'hélice

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 969 messages

Posté hier, 14:24

ça tourne carré chef

 



#20 Ridah

Ridah

    Petit Nouveau

  • Membres des forums
  • 7 messages

Posté hier, 19:06

Et bien les amis merci vous avez tout compris! :top:

après avoir tout recommencé aujourd’hui et bien analyser la chose,

Je me suis aperçu que les creux des axes était placé de sorte a ce que les visses de culasse les maintiennes en place et que les trous sont bien aligné pour lubrifier l'AAC et les culbuteurs. 

j'ai utilisé une tige d'armorto pour poussé les axes (je vous déconseille fortement de tourner les axes a l'intérieur de la culasse pour les sortir ou entré car il abîme les orifices de cette facon)

De toute façon je vous ai faite de belles photos  :stuart:

je peux enfin passer aux étapes suivante.

Fichier(s) joint(s)




0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)


©2012 6enligne.net
Ce site n'a aucun lien avec le groupe BMW - La marque et les logos BMW sont déposés et appartiennent au groupe BMW