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Re-moi,

J'avais un bruit de clonq, clonq, à l'avant droit.
Comme elle est sur chandelle facile, je profite pour contrôler.

La rotule de barre stabilisatrice a du jeu, voilà!

Sur la E34 iX et les deux roues motrices, la fixation de la barre stab est légèrement différente, car, cardan oblige, sur la propulsion il y a deux rotules à chaque extrémité d'une biellette et sur la IX, il n'y a pas de biellette.
Ce sont deux rotules accouplées qui se désolidarisent.
Comme ça, c' est quand même moins cher que d' acheter les deux, s' il n'y en a qu' une qui a du jeu.

C' était juste un petit conseil.

A+.

Maintenant qu' elle roule, je confirme, plus de bruit depuis le changement de ces rotules (car elle sont vendues ensembles malheureusement).

Et, grande surprise, je croyais que la vibration de mon volant venait de mes pneus qui sont usés, et bien non, depuis le changement de ces rotules de barres stabilisatrices, plus aucune vibration dans le volant.

Touring.