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Salut je suis nouveau je connais pas les termes d'entrees et de courtoisies donc bonjour à tous.
J'ai un problemes de demarrage avec un 318 tds. je tourne la cle dans le neiman , le tableau de bord s'allume (sauf la jauge a carburant qui reste dans le rouge) et aucun son ne sors du moteur ( le demarreur ne s'actionne meme pas) a preciser que la voiture etait sur autoroute qu'elle roulait et que toutes les aiguilles du tableau de bord se sont "couchees". lorsque j'ai coupe le contact apres qq km il ne m'a plus etait possible de redemarrer la voiture! A L'AIDE!!!!

Salut à toi
panne d'origine électrique , commences par mesurer la tension aux bornes de ta batterie .
Tu dois trouver minimum 12.3 volts , si non , tentes de la recharger une dizaine d'heures
et refais ta mesure .
On dirait une batterie à bout de souffle qui allume tout juste les voyants .
Tiens nous au courant (sans mauvais jeu de mots)

J'ai deja essaye de remettre en route avec une autre batterie. Hier j'ai remorque la voiture et essaye de demarrer, la voiture ne veut rien savoir. pour info lorsque je l'ai achete, le matin avant de remettre en route je devais donner quelque coup de demarreur. apres plus aucun probleme dans la journee. de plus juste avant qu'elle ne demarre plus j'ai rebrancher la cosse electrique du retroviseur (dans la portiere)qui n'a jamais fonctionne ( dixit l'ancien proprio) et 3 coup de cle plus tard la voiture ne demarre plus! y'a t il cause à effet???
merci marc de ta reponse.

ou est le boitier anti demarrage sur une 318 tds de nov 95??

Salut,

carlo a écrit :ou est le boitier anti demarrage sur une 318 tds de nov 95??

Il est (d'habitude) derrière la boîte à gants.




Es-tu sûr d'avoir bien désactivé l'antidémarrage entre deux essais, car il se réactive seul au bout de quelques secondes si on a coupé le contact.

Commence par vérifier tous les fusibles, et débrancher ce que tu as rebranché au départ (si ce n'est déjà fait).

A bientôt.

Steele.

merci pour ta reponse. oui j'ai debranche le retro, tous les fusibles sont bons. cependant l'anti demarrage je ne sais meme pas comment ca fonctionne, comment l'activer ou le desactiver. peux tu m'aider?

Salut,

Je te fais parvenir en MP les indications.

A bientôt.

Steele.

Merci pour les infos je m'en occupe des demain matin. Deux question: pour le relais DDE, vu sur schema elec: RAS. mais lequel est ce dans le boitier a relais? Ensuite, j'ai decouvert tout a fait par hasard un bouton pressoir sous la pedale d'embryage, quand j'actionne celui ci ca remet ma jauge a carburant au niveau correct. Peux tu me dire a quoi il sert?
Merci pour ton aide!

Re,


C'est le relais repéré : 2, et à priori, la broche 5 est au milieu de son support (à vérifier avec les repères du relais).

Ensuite, j'ai decouvert tout a fait par hasard un bouton pressoir sous la pedale d'embrayage, quand j'actionne celui ci ca remet ma jauge a carburant au niveau correct. Peux tu me dire a quoi il sert?

C'est un des circuits associés au régulateur de vitesse (précâblage, si tu n'as pas le régulateur).

C'est amusant, tu devras débrayer pour connaître ton niveau de carburant

A bientôt.

Steele.

Merci c cool , c ma femme qui va etre contente quand je vais lui dire de debrayer pour connaitre son niveau carburant( c sa voiture). je lui transmet le message de ta part. si elle crie tu te debrouilles avec...
a plus.