Bonjour à tous,
Voici un reportage photo de la nouvelle peinture que j'ai offerte à mon cabriolet pour son 10eme anniversaire.
Dans mon entourage plusieurs personnes ne comprennent pas pourquoi je souhaite repeindre ma voiture qui leur parait déjà très belle.
Et bien parce qu’elle a pas mal de petit coups de portières, de rayures et d’éclats de peinture sur la façade avant. Il n'y a pas que les jolies filles qui vieillissent !
Lors du meeting E36 Cab du 3&4 juin à Lorient j’ai fait connaissance de Lorenz, heureux propriétaire de la voiture élue E36 Cab 2006.
Lorenz est carrossier de métier et aime le travail bien fait. Je lui ai dit que je cherchais à refaire une peinture à ma voiture en lui demandant s’il serait intéressé.
On est tombé d’accord pour la dernière semaine de juillet. J’effectue le démontage, remontage ainsi qu’une participation active à la préparation pour de réduire le coût et aussi parce que je souhaite participer à l’opération.
Le travail effectué à son garage : DL automobiles, concessionnaire Daihatsu à Ploemeur, Morbihan. Merci par ailleurs à son patron qui a accepté de m’accueillir
Voici le détail des opérations jour par jour:
1er Jour
matin, Démontage des éléments suivants :
• Bouclier avant (incluant anti-brouillards)
• Feux avant & clignotants
• Sigle BMW du Capot et Gicleurs Lave-Glace
• Grille de calandre
• Répétiteurs latéraux
• Bouclier Arrière
• Feux arrières, éclairage de plaque, antenne & Sigle BMW malle arrière
• Poignées de porte & Rétroviseurs extérieurs (après avoir démonté les panneaux de porte)
• Baguettes latérales
• Joints de vitres & Joints de porte
• Joint & Plastique du couvre capote
• Garniture de traverse de pare-brise
• Bas de caisse
• Appuis-têtes
Après midi :
• Nettoyage intensif des boucliers et bas de caisse
• Nettoyage derrière les parties cachées retirées (baguettes & bas de caisse)
• Identification des défauts (dings, rayures, éclats etc)
2eme Jour
• Masquage temporaire pour protection de poussières
• Début de ponçage de la voiture et des pièces déposées
• Premières applications de mastiques de finition.
Poncage des mastics de finition:
PS: Lorenz, c'est lui !
3eme Jour
• Remise en forme au décapeur thermique du bouclier arrière légèrement déformé suite à léger choc.
• Ponçage des mastics de finition, au 120, puis 220, puis 320
• Dépoussiérage complet de la voiture (et des carrossiers) et dégraissage de la caisse.
• Masquage soigné des surfaces à protéger de l’application de l’apprêt : roues, moteur, etc . Attention particulière pour les jeux des ouvrants par utilisation de bande de mousse autocollante.
• Application d’apprêt en cabine. Ce fut nécessaire car il y avait trop de surface à couvrir, avec en particulier le capot complet et la malle arrière.
4eme Jour
• Application d’un brouillard noir sur l’apprêt comme témoin de ponçage
• Retrait des masquages pour l’apprêt.
• Ponçage de la totalité des surfaces de la voiture au 400 à sec afin de dépolir l’ensemble des peintures, et ce jusque dans les moindres recoins.
• Ponçage des apprêts de finition, au 400 à sec jusqu’à temps que tous les points noirs aient disparus
5eme Jour
• Application d’apprêt sur les boucliers avant et arrière
PS: l'apprenti peintre en bleu de travail gris, c'est moi (erueru)
Lorenz en pleine concentration !
• Fin du ponçage de la carrosserie
• Ponçage des coquilles de rétroviseurs
• Ponçage d’une base de rétroviseur (pièce alu noire mate) attaquée par la corrosion.
• Ponçage des baguettes noires du bouclier avant.
• Dépoussiérage par soufflage extensif de la voiture
• 1er dégraissage de la voiture
• Nettoyage & dépoussiérage de la cabine
• Masquage final de la voiture pour mise en peinture
• Ponçage de la totalité des surfaces des boucliers au 400 à sec afin de dépolir l’ensemble des peintures, et ce jusque dans les moindres recoins, ainsi que des apprêts de finition jusqu’à ce que tous les points noirs aient disparus.
6eme Jour: Peinture !
• 2eme dégraissage de la voiture (très précis)
• Peinture SPIES HECKER:
- Deux couches de peinture
- Vernis bi-couches
Preparation de la peinture. Filtrage avant remplissage du pistolet.
1ere couche d'accrochage:
L'artiste au travail. Je stresse à l'extérieur de la cabine ...
7eme Jour, et Dieu dit :
Ca brille !
Je ne peux pas m'empêcher de me prendre en photo dans le miroir !
Reflet du plafond de la cabine sur la malle arrière :
Retrait des papiers et scotch de protection.
... Et après remontage :
Reflet du ciel sur le capot :
Reflet de couchers de soleil au bord de l'eau :
Et bien moi je dis Bravo et merci Lorenz, bon boulot !
Quand même, si c'est pas beau un E36 Cabriolet !
Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
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- kouk
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
Salut
elle est de nouveau magnifique cet E36 cab
et sa brille
quel est la ref de la couleur ?
as tu aussi repeint l'hard top ?
ou bien la méteo est si mauvaise aux mois de juillet dans ta région , que tu est obliger de rouler toute l'année avec l'hard top ?
elle est de nouveau magnifique cet E36 cab
et sa brille
quel est la ref de la couleur ?
as tu aussi repeint l'hard top ?
ou bien la méteo est si mauvaise aux mois de juillet dans ta région , que tu est obliger de rouler toute l'année avec l'hard top ?
F90 Snapper Rocks Blue 2018
325 IA E30 cabrio 1991
[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
Yo,
Quel travail !
Et superbe résultat
A+
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Et superbe résultat
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et pour les fanas d'américaines : www.v8spirit.com
-
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
bonjour,
merci pour le reportage photo
@+
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- fred_rennes
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
Salut!!
alors là bravo!!!
quel talent Lorenz, c'est clair!
Bon va falloir que je pense à la mienne
alors là bravo!!!
quel talent Lorenz, c'est clair!
Bon va falloir que je pense à la mienne
Lausanne - CH
ex : 206 SW HDi 2.0l / 520i e34 m20 / 316i e36 compact / 318i e36
325i cab e36, en BZH pour les vacances
X5 4.4i v8 "pousse toi"
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- floderennes
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
tout simplement magnifique
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- Ulr
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
quelle résultat !!!!
moi qui rêverais de repeindre mon touring E39......
sans indiscrétion (=>MP) quel budget faut'il prévoir ?
merci
moi qui rêverais de repeindre mon touring E39......
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- woune
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
BRAVO amen! le résultat est splendide
seul bémol: tu aurais pu en profiter pour mettre une calandre d'après 1997 afin d'avoir les gros haricots...
mais bon c'est une remarque, pas une critique hein !
y'a pas à dire c'est magnifique une E36 neuve
seul bémol: tu aurais pu en profiter pour mettre une calandre d'après 1997 afin d'avoir les gros haricots...
mais bon c'est une remarque, pas une critique hein !
y'a pas à dire c'est magnifique une E36 neuve
E36 318is coupé BBQ..................E36 316i 1994 M43......................E39 523i 1997 M52 180km...........E39 525D M57D25 150km.E60 545i N62B44 107km
Nous n'héritons pas la Terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants
- Molkobain
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Re: Peinture De Ma Bmw E36 Cabriolet 1996 , 90000kms
Je plussois !
Ca donne envie, le travail est bien fait, magnifique!
Ca donne envie, le travail est bien fait, magnifique!
E36 318i Berline de 91 - 194.000km
Vends pièces de 318i E30
Grenoble (38) - Digne-les-Bains (04)
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