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Quelle Huile Utiliser Pour Une Vidange De Bva


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1109 réponses à ce sujet

#1091 thamomo007

thamomo007

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Posté 26 mars 2018 - 18:27

Tu connais un atelier où ils ont la machine pour la vidange complète ?

 

Perso, je ferais plutot une classique avec crépine neuve, et suivant la gueule de l'huile, une suivante sans crépine quelques 500 bornes plus tard ?



#1092 JOFRE

JOFRE

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Posté 26 mars 2018 - 20:02

Merci de ton conseil, d'autant que les vidanges à la machine coutent une fortune facturer une huile 43€ alors que sur le site vous parlez d'une dizaine d'euros, je veux bien qu'il faille amortir la machine, mais 800€ une vidange me semble exagéré. Faut que je trouve un petit garagiste qui suive la procédure.

cordialement.



je n'avais pas lu le début de ton post, j'en connais 2 mais ils sont spéciaux ...les 2 sont dans le Rhône, tu es d'où ?



#1093 thamomo007

thamomo007

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Posté 27 mars 2018 - 10:46

Je suis en Lorraine, mais perso je ne vois aucun intérêt à vidanger avec la machine.



#1094 bimeur

bimeur

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Posté 27 mars 2018 - 11:21

Merci de ton conseil, d'autant que les vidanges à la machine coutent une fortune facturer une huile 43€ alors que sur le site vous parlez d'une dizaine d'euros, je veux bien qu'il faille amortir la machine, mais 800€ une vidange me semble exagéré. Faut que je trouve un petit garagiste qui suive la procédure.

cordialement.



je n'avais pas lu le début de ton post, j'en connais 2 mais ils sont spéciaux ...les 2 sont dans le Rhône, tu es d'où ?

 

j'ai l'impression d'avoir deja écrit cela dans un autre sujet : loyer du local, salaires a payer aux employé et a l'Etat, taxes diverses et variés, faut bien qu'ils vivent les pros, aucun ne travail pour la gloire......si tu me dis 'faut pas déconner quand même', je t'invite a ouvrir une structure, et de voir si tu ne vas pas pratiquer les mêmes prix  ;)

 

Je suis en Lorraine, mais perso je ne vois aucun intérêt à vidanger avec la machine.

 

elle met de la pressiond ans le circuit, vidangeant plus d'huile souillé


Modifié par bimeur, 27 mars 2018 - 11:21.


#1095 JOFRE

JOFRE

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Posté 29 mars 2018 - 21:30

Merci, mais ayant travaillé à mon compte pendant 25 ans, je sais ce que sont les frais que tu évoques, et je suis pour que tout le monde puisse vivre décemment de son travail, et tire bénéfice des fruits de son expérience, mais parfois on peut avoir des doutes sur certaines prestations, et en écrivant cela je ne veux vexer personne.

 

En tous cas merci d'avoir prit la peine de me répondre.

Cordialement 



#1096 Endria

Endria

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Posté 18 janvier 2020 - 18:57

Salut à tous :)

 

Question, je possède une BMW Série 5 E34 525i (24s) de 1994,

 

J'ai fais vidanger ma boite à 154 000km, la dernière vidange avait été faite à 115 000km.

 

J'amène ma voiture chez un spécialiste BMW réputé à TOULOUSE, pour divers travaux mécaniques, et qui a amené ma voiture chez un confrère spécifiquement pour la boite auto.

 

La boite auto, une ZF 5HP18 ou A5S 310Z,

doit normalement être vidangé avec une norme DEXRON II D.

 

Ce garage m'a mis une huile Yacco ATF DCT, une nouvelle huile, notamment étuidé pour les système double embrayages.

 

Ma boite depuis fonctionne parfaitement. Par curiosité j'ai regardé à quoi correspondait cette huile et j'ai vu cela.

 

Du coup ça m'inquiète pas mal ... Même si ma boite fonctionne très bien, fonctionnera t'elle longtemps très bien ?

 

J'ai cherché un peu, je vois que plusieurs huiliers français (Uni Opal, Yacco) rationnalises leur produits, peut-être que c'est le cas pour la Yacco ATF DCT, qu'elle serait également compatible avec les anciennes normes.

 

Je vais appeler le garage qui m'a fait la vidange.

 

Qu'en pensez vous ?



#1097 Adrien-24

Adrien-24

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Posté 18 janvier 2020 - 19:48

salut,

 

La Dexron II D c'était entre autres pour la 4hp18 (j'en ai une).

 

La 5HP18 c'est Dexron III ou là Esso LT71411, huiles qui peuvent être avantageusement remplacées par de la Dexron VI, huile que je met aussi dans ma 4HP18.

 

On peut aussi mettre la Bmw Texaco 7045E.

 

Enfin bref, l'huile qu'ils ont mis c'est pas une huile pour BVA à convertisseur de couple. Avec les BVA il ne faut pas rigoler, ils doivent mettre une huile adaptée.

 

Je pense que ça craint ^^

 

Il n'est indiqué nul part que cette Yacco répond aux normes Dexron :

 

https://www.yacco.co...e0030282661.pdf



#1098 crazymac

crazymac

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Posté 18 janvier 2020 - 19:51

Je renchéris sur la réponse d'Adrien.

J'utilise moi aussi de la Dexron VI depuis plusieurs années dans ma 5HP18. Aujourd'hui la transmission de ma voiture a quasiment 360Mkm et fonctionne très bien. Je l'achète sur internet, de marque allemande Revenöl, et je l'achète à tarif très avantageux.



#1099 AbuShemsy

AbuShemsy

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Posté 18 janvier 2020 - 20:07

L'autre question est: quelle quantité a été vidangée ? La totalité ? Une partie? Si une partie, les 2 huiles sont elles miscibles?

Et donc en cas de nouvelle vidange, il faudra tout vidanger, pas faire une vidange comme font certains en ne retirant que la moitié de l'huile.

#1100 Endria

Endria

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Posté 18 janvier 2020 - 20:51

Salut,
Merci pour vos réponses !
La boite a été complètement rincée avec une machine avant, donc totalement vidangée et re-rempli avec la Yacco ATF DCT.
Je recherchais, normalement chez Yacco c’est la ATF X qui est équivalente Dexron III ...

Ce doute me fait bien transpirer.

D’autant plus qu’à Toulouse il y a un garage spécialiste boite agréé ZF Partners. Et moins cher. ....




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