Jump to content


Photo

Danger ! Vidangez votre boîte auto Steptronic !


  • Please log in to reply
2844 replies to this topic

#2841 sebalex

sebalex

    Connaisseur de l'hélice

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPip
  • 1,744 posts

Posted 11 September 2018 - 10:52

Intéressant ton reportage, merci.

Je me prépare psychologiquement à le faire sur ma 528i, 78 000km seulement mais 22 ans. J'ai pris un kit Meyle.

Seb



#2842 Seb530DA

Seb530DA

    BMW for ever

  • Partenaires
  • PipPipPipPip
  • 784 posts

Posted 11 September 2018 - 10:55

Si la vidange est mal faite ça risque d’endommager la boîte c’est ce qui est arrivé à un de nos clients du coup il reste plus qu’à la réparer.

https://youtu.be/BL_qVrX2NTY

#2843 bimeur

bimeur

    Expert de l'hélice

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 6,401 posts

Posted 11 September 2018 - 12:37

ce qui risque d’être endommagé dans 90% des cas, ce sont les plateaux de frictions et les disques, le reste, c'est du nettoyage de particules/microparticules dans les circuit hydraulique, examen des circuit pour traquer la moindre poussière, mais aussi les rayures.

 

Celui qui sait changer un embrayage de moto, saura refaire une BVA a disque......solénoïdes en plus.

 

J'ai commencer a en tâter, il faut de la méthode, comme toujours en mécanique.

 

Ce qui est intéressant dans cette vidéo, c'est de voir tous les 'rapports', un rapport par cloche, donc 6cloches, 6rapports.

 

quand on voit le nombre de pièces, on comprends vite pourquoi ça coute cher la réfection d'une boite BVA, si on y ajoute des arbre, ou des solénoïdes, ça chiffre vite, arrivé a un moment, un E/S peut être plus intéressant.....

 

D'ailleurs le client a un petit soucis d'étanchéité moiteur, a la gueule de la cloche de boite  :whistling:



#2844 sebalex

sebalex

    Connaisseur de l'hélice

  • Membres actifs
  • PipPipPipPipPip
  • 1,744 posts

Posted 11 September 2018 - 16:54

Effectivement, de toutes les docs que j'ai lues ou vidéos regardées une vidange de BVA n'est pas particulièrement compliquée mais faut suivre les préconisations indiquées. Si on y va bourrin je vide, je remplis et c'est fini on prend des risques.

 

Sympa la vidéo du démontage de la boîte c'est assez impressionnant !



#2845 Seb530DA

Seb530DA

    BMW for ever

  • Partenaires
  • PipPipPipPip
  • 784 posts

Posted 11 September 2018 - 19:46

Sur 6Hp le plus gros problème vient pas des disques mais des paliers d’arbre qui se bouffent ce qui provoque accoups patinage excessif et provoque le défaut 4F85 et mise en sécurité de la boîte. On les remplace systématiquement par des nouveaux paliers en tri métal.

Edited by Seb530DA, 11 September 2018 - 19:47.





0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users


©2012 6enligne.net
Ce site n'a aucun lien avec le groupe BMW - La marque et les logos BMW sont déposés et appartiennent au groupe BMW