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Frein M3 E36 Sur 325 Tds


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5 replies to this topic

#1 Nico 69

Nico 69

    Petit Nouveau

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Posted 30 July 2020 - 08:32

Bonjour,

J'ai eu la chance de récupérer des freins avant de m3 e36 3.0, et je voudrais les monter sur ma 325 tds.
Le problème c'est que je n'ai pas le maître cylindre, et je voudrais savoir quel modèle monter?
Si quelqu'un a déjà fait le montage et qu'il a une réponse, je suis preneur.
Merci

#2 AbuShemsy

AbuShemsy

    Expert de l'hélice

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  • 8,675 posts

Posted 30 July 2020 - 08:39

Salut.

Regarde les éclatés de m3 3.0 sur realoem, tu trouveras ton bonheur.

#3 Nico-R

Nico-R

    Modo 6enligne.net

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  • 4,204 posts

Posted 30 July 2020 - 08:55

Si tu n'as pas les fusée tu ne montera pas les étriers !

Pour le MC, realoem prends la référence d'une M3 et tu cherches en adaptable.

#4 325ix86

325ix86

    Collectionneur d'AlpinweiBs ...

  • Président 6enligne.net
  • 11,656 posts

Posted 30 July 2020 - 09:51

Si tu n'as que les disques et les étriers, ça ne se montera pas.

Il faut aussi changer les fusées d'essieu (Gauche 31212227357; Droite 31212227358)

On reconnait facilement les fusées d'essieu M car elles n'ont pas le pion de centrage entre les deux vis de fixation inférieures de l'amortisseur.

Le maitre cylindre des M3 porte la référence 34312227466 (ATE 10.6125-0167.3) sur les premières versions puis 34311162915 (Qui est en fait un maitre cylindre de E34) sur 3.2 et Z3M

Mais ça fonctionnera avec le maitre cylindre d'origine, ce n'est pas indispensable de le changer.



#5 Zden

Zden

    Habitué

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Posted 31 July 2020 - 00:57

De mon expérience sur les motos, je sais qu'il faut connaître le diamètre du piston du maître-cylindre, donc sa surface, qui doit être en rapport avec la surface totale de tous les pistons des étriers, pour l'efficacité et le ressenti.

 

Car cela détermine le rapport entre la force exercée la commande et sa course. A force égale: Piston maître-cylindre plus petit = pression plus élevée sur les étriers, mais course plus grande. Piston MC plus grand = faible course, mais moins de pression.

 

Donc si celui de E34 convient, pas de soucis. Car au dela de l'assistance et de l'ABS, un maître-cylindre pas adapté aux étriers risque de dégrader le rapport entre l'attaque et le contrôle.



#6 Nico 69

Nico 69

    Petit Nouveau

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Posted 03 August 2020 - 20:22

Merci pour toutes vos réponses.
C'est maintenant beaucoup plus clair.
Je devrais pour récupérer les fusées de la donneuse de frein, et je vais commander un maitre cylindre identique.

Merci
Nico


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