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Ratés moteur sur M50 328i E36


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4 replies to this topic

#1 Invité_Jean-Louis_*

Invité_Jean-Louis_*
  • Invités

Posted 31 May 2003 - 11:21

Salut a tous,

Sur ma voiture, j'avais des ratés à l'accèlération entre 1800 et 2000 tm.
Suite au changement d'une bobine d'allumage, pendant 8 jours, plus rien.
Après le problème est réapparu.
La concession m' a indiqué qu'il fallait changer les 5 autres bobines.
C' est fait, à présent et plus de problème à ce niveau.

Question : Est-ce un problème connu ?

D'autres BMistes ont-t-ils eu ma même mésaventure ?

Si oui peut-t-on envisager un recours en remboursement auprès de BMW au titre d'un vice caché ?

Rappel : la voiture a certes 5 ans bientôt, mais seulement 90000KM.
L'ancien propriétaire connaissait visiblement déjà ce problème et m'a cédé la voiture en 06.2002 avec au compteur 59000 km.

Merci d'avance !

#2 joasam

joasam

    Pro de l'hélice

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Posted 31 May 2003 - 14:12

Combien as tu payé la réparation chez le concessionnaire ?
Je pense que tu peux toujours appeler le siège social du constructeur à St Quentin en Yveline.
Ils ont un service relation clientèle qui traite entre autre ce type de problème. Je pense que si ton véhicule a toujours été entretenu dans le réseau de la marque, tu peux envisager une participation du constructeur, dans le cas contraire ce sera plus difficile.

#3 Invité_Tifon_*

Invité_Tifon_*
  • Invités

Posted 02 June 2003 - 12:58

J'ai un pbm similaire sur ma 323ti (60 000 km, entretenue concession) : micro-coupures a la relance à bas régime et légére instabilité du ralenti (rien de grave).
Le tout associé à un bruit cyclique, pas énorme mais un poil énervant sur un moteur aussi silencieux (on l'entends surtout à l'intérieur ou capot ouvert).
Première visite rapide en concession : c'est la courroie de clim (???!!!).
Deuxième visite (pour autre chose) et deuxième avis : le type écoute le bruit et me demande, vous n'avez pas des petites hésitations en accélération ?
Si, lui dis-je
Et, il me répond formel : c'est l'injection ! Vous avez un ou plusieurs injecteurs encrassés. Rien de grave, mettez de l'additif spécial pour les nettoyer et vous n'aurez plus de pbm.

Voilà ! C'est un élément de réponse qui semble correspondre au même problème.
Je n'ai pas encore mis d'additif. J'hésite un peu.

D'ailleurs, au passage,...Qu'en pensez-vous ? Quelle marque d'additif conseilleriez vous ?

#4 tds68

tds68

    Pro de l'hélice

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Posted 02 June 2003 - 13:30

Essayes Mecacyl pour essence et huile, fais une recherche sous Mecacyl, on en a déjà parlé !

#5 ol54

ol54

    Expert de l'hélice

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Posted 02 June 2003 - 14:04

Bonjour,
Verifiez aussi (changez ) votre filtre à carburant!!
C' est pas cher, et ça résoud souvent le pb..


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